Официальный представитель Генеральной прокуратуры РК Нурдаулет Суиндиков сообщил сегодня на брифинге о причинах падения АН-72 под Шымкентом. - Собранные материалы позволяют сделать вывод о том, что причинами крушения АН-72 явилась совокупность следующих обстоятельств происшествия:
Читать новость

Интересно, а ЭТО... вообще когда-нибудь леталО???

Фактически признали полное раздолбайство при пилотировании самолета.

Ан-72 был старым самалетом российского производство. Некачественные приборы этого самалета стало причиной гибели пограничников. Недавно Казахстан из Испании закупил новые самалеты.

Цитата:
Если бы ты не сканчался руский школа, то знал бы что АН-ы, это украинские самолеты. И не такой уж он был и старый. Думаешь новыми, испанскими будут управлять лучше?

нереально много ошибок пилотирования на командира навешали, командиры вовсе не камикадзе

Цитата:
инфа 100%? Может, все таки украинского?

Цитата:
стралочник ведь всегда нужен!

помнится по началу говорили что самолет прошел техническую экспертизу в украине и тех. исправен, (походу бабло отмыли а самолет никуда не летал). Надо полагать у руководства в распряжении лучшая техника из имеющейся, а у того лучшего самолета при взлете половина датчиков отказала, а другую половину сами не включили, теперь поэтому пилот виноват, они наверно думают ему всеравно терять уже нечего...

Цитата:

+5. Нельзя судить командира за якобы ошибки. Не его ошибки привели к аварийной ситуации, а неудачная конструкция, некачественное оборудование российско-советского самолета. Разве впервые такое?
Ну что можно требовать от человека в этой сложной нештатной ситации, вышедший из-под контроля, в падении?

Добавили аудио-фрагмент переговоров экипажа АН-72. Смотрите в тексте заметки.

Что-то не так. Судя по аудиофрагменту, система предупреждения о близости земли сработала, а высотомер точно не работал. Что за летчики были и сколько у них налет? По разговору какие-то новички. Тут разбираться и разбираться.

Хорошо хоть как это делают в России не обвинили пилотов во всех грехах, а прямо сказали, что эти самолеты весьма плохого, гадкого качества..

Наконец-то услышан голос здравомыслящих! Вот такие новости не могут не радовать! Оборонному ведомству Казахстана европейской авиастроительной компанией “Airbus” переданы первые два военно-транспортных самолета C-295. Ранее состоялась техническая приемка этих воздушных судов комплексной комиссией представителей “Казспецэкспорта”, министерства обороны и военно-воздушных сил РК.
Военно-транспортная авиация Казахстана также пополняется 20 вертолетами EC725, каждый стоимостью $25 млн. и 45 вертолетами EC145, каждый стоимостью $5,5 млн. Их нашим военным поставляет франко-германская компания “Eurocopter”, являющаяся дочерним подразделением концерна EADS.

Цитата:

при таких неполадках командир ОБЯЗАН был незамедлительно прекратить полёт и произвести посадку на аэродроме вылета.