Премьер-министр Алихан Смаилов на заседании штаба по реализации предвыборной программы главы государства потребовал обеспечить надлежащее качество дорог, чтобы весной асфальт не сошёл вместе со снегом,
Читать новость

Дороги в которые ввалили государственные деньги в прошлом году уже поплыли, эти деятели завалят все программы и поручения, а акима области сделают крайним, закон о государственных закупках в конце концов, президента только не себя "любимых"

Для начала необходимо исправить закон о госзакупках так, чтобы цена не была единственным критерием.

Дороги в Казахстане нужно проектировать и делать с учётом передвижения по ним тяжёлых большегрузных машин , уже отошли ЗИЛы и ГАЗоны , сейчас качество дорог такое , что они от езды легкового транспорта разваливаются . Сами же дорожники сваливают на плохое качество битума или на плохие погодные условия .

Самый надёжный, качественный и долговечный способ строительства и ремонта дорог: - нанимать иностранные фирмы( турецкие, немецкие, китайские) - лучше один раз хорошо заплатить и дорога на 15-20 лет будет в хорошем состоянии, чем почти каждый год или через год, вбухивать те же деньги на якобы ремонт с какой то мифической гарантии от прикормленных казахских фирм.
Тому свидетельство: - проспект Абая в Костанае, её буквально вчера сделали: - она уже - колея, трясучка и подрядчик вместе с заказчиком находят тысяча причин этому браку (и рано открыли и ещё что то). Но никогда не признаются что ОБА СХАЛТУРИЛИ - один сделал так халтурно, второй подписал эту халтуру - а. в итоге страдают водители и вот такие заявления умника Смаилова.

Цитата:
А зачем тогда будет нужен отдел транспорта, отдел ЖКХ?)))

Лучше бы спрашивали серьёзнее за принятые работы, вплоть до тюремного заключения- если приняты "хорошо" выполненные работы.

Цитата:

Наверное, этого не будет НИКОГДА- коррупция или взяточниство - пронизано с самого низа и до самого верха - они что друг-друга будут наказать.
Наказывают показательно только того, кто или по глупости попался или в наказание, за то что берега попутал и вовремя кое с кем не поделился.

Цитата:
Помнится в конце 90х работала турецкая фирма на строительстве дороги Балхаш-Караганда. нарекания были абсолютно те же , что к нашим дорожникамЦитата:
Сколько за последнее десятилетие руководителей отдела ЖКХ которые избежали уголовного преследования? На г-на Маклюка до сих пор смотреть жалко. Хотя не знаю, от тюрьмы у него такое или просто заболевание или всё вместе.

Цитата:

От Карабутака до границы Костанайской области дорогу ремонтировали турки - прошло более 20 лет- и дорога хорошая до сих пор.

Цитата:
Цена там не единственный критерий. Там же можно закладывать и требования по качеству, гарантии. Если победитель не обеспечивает обещанное качество - то либо исправляет за свой счёт, либо признается недобросовестным и навсегда выбывает. Дело в другом - на качество закрывают глаза когда откат привозят. А это уже другая история.