В кулуарах Мажилиса главу Минтранспорта спросили, на скольких километрах казахстанских дорог асфальт сойдет вместе со снегом уже этой весной. Министр транспорта Марат Карабаев заранее извинился за такой асфальт.
Читать новость

Вот они последователи западного образования у наших чиновников.Цитата:. По русски будет циклировать (ну если так удобно - рециклировать, по смыслу - запуск цикла в обратную сторону). Зачем придумывать новое слово, когда уже оно есть? Ну либо тогда пишите на английском - recycling.

Цитата:


И не только это слово: - дорожная карта - это план мероприятии; банк данных - это элементарно список или опись чего то; локация объекта- это адрес объекта;
Ещё много чего они ботают по западной фене- сразу всего не упомнишь по памяти.

А, если серёзно, самые качественные дороги были отремонированны при Архимеде: - я сужу по трассе Карабутак- Рудный. Хорошо сделанная дорога- есть конечно шероховатости, но лет на 10 она точно выдержит.
Вообще среди акимов последних лет( не считая Бородина) самый большой след оставил именно Архимед- при нём появились- Кунай, Аэропорт, Юбилейный; у остальных только ТОЧЕЧНАЯ застройка, цыганское бренчание под гитару, вознесение в лик святых. Хотя в делах сельского хозяйства он как был незнающим, так и им остался.

[Исправлено: Gljuk, 22.02.2024 - 11:22]

Цитата:

в СССР ,пока их всякие архимеды с 1991 года не начали "ремонтировать"

Цитата:

потому что бабки начали заливать. он тут не причем.
по мне, Шукеев, второй Кулагин.
они без денег нефтяных работали.

но денег недостаточно, чтобы проводить ремонтные работы
Я то думал они брак делают за свой счёт, потому что это произошло по их вине. Получается, мы оплачиваем два раза за одно и тоже.

Ресайклирование это какой то гугловский перевод, я впервые его услышал с приездом в нашу область Архимеда и надо сказать, как автомобилиста меня он вполне удовлетворяет.
Я вспоминаю дороги при Садвакасове, конечно ему больших денег не давали, но на дорогах была бомбёжка весной!

Цитата:
Сказочки не надо рассказывать, я проехал по дорогам СССР наверное не один экватор, самая качественная дорога, можно сказать идеальная была трасса Москва-Минск. Из Москвы через Владимир, какое то время вообще не ездили, только с криминальным грузом в объезд, через Рязань много патрулей стояло, Ленинград в городе было более или менее , в Гатчине было как в деревне . В Башкирии я задницу разодрал , едучи на Мазе с его жёсткими сиденьями , на дорогах были сплошные бурбасы. Ах это было в моей молодости , тогда вода была мокрее и сахар слще.

Дороги в области делали дикие бригады в основном из Армении, причём зачастую делали качественно, некоторые до сих пор сохранились. Но это был частный подряд ,ни разу не СССР! Хотя и в его время.

Цитата:
сказочки от вас , это как обычно. врать то не надо. ладно, скидку на возраст делаю.

Цитата:
К этой дороге он приложил минимум усилий, возможно какой то из его заводов там работал, есть его усилия в том , что дорога была построена. Но это дорога в ведении КазАвтоЖол финансировалась из республиканского бюджета

если вы помните то время, тогда и машин то на трассах почти не было.
по М5 до Москвы за 13 часов 15 часов доезжали.
да было , из Германии машину перегоняли,
заехали в Башкирии на какую то дорогу, там комбинат какой то щебеночный,
машинка новая, и камни под ней размером с кулак, прям как по сердцу,
коровы больше мешали, остановились поспать в каком то поселке ,
нас две машины было, утром машины качает, просыпаемся,
коровы вокруг.

а вы на МАЗАХ, просто смешно .

Цитата:
Вы меня когда нибудь уличили во лжи? если да , то обнародуйте! Наверное Вы меня сейчас обвинили в деменции, поспешу успокоить Вас, стареть я пока не собираюсь. Что знаю, то и говорю. А Вы если хотите опровергнуть меня расскажите, как плелись по дороге Рудный -Тарановка за каким нибудь трактором со скоростью 30 км/ч,не имея возможности обогнать его , ещё до недавнего времени,зато по советской дороге, самой качественной дороге в мире. Самому не смешно!