Проект, включающий дорогу в обход Костаная, состоит из трех участков общей протяженностью 29 км.
Читать новость

Блин!!! Какие они косноязычные!!!
Цитата:

Майкольский путепровод - это за Кустанаем-2,

В 4 км от рудненской это имеется ввиду путепровод сразу за Дружбой.

Никакого практического смысла данные стройки не имеют вообще.

Существующие путепроводы сделаны бетонными мостами над рельсами и способны и сейчас и в будущем пропускать весь трафик объезда без ограничений.
Там практически никто не ездит. Движение очень слабое.
Смысла в расширении нет никакого вообще.
Закопанные в землю миллиарды бесцельно, когда городу нужно транспортные коридоры вдоль города модернизировать.

Интересно как там посередине знаки поставили через каждые 20 метров. 90 - 70 - 50. Посреди двухполосного движения. Если б не сказали то в жисть не догадался бы и поймался. Десятки машин ловит нарушителей газель сотрудников Гаи.

блин!!!! Такие деньги и не понятно на что лучше бы просто дороги отремонтировали качественно, а то не понятная развязка кому она нужна? Кому-то интересто реально легче станет?

Волк прав на 200%

Что вы возмущаетесь, до конца года совсем мало времени, а деньги не все освоили, вот и стараются ребята. Новый год же надо на что-то отметить.

когда закончат пилить бабло? ведь не секрет что надобности в этих стройках нет, у нас полно более насущных проблем

Всё правильно делается.
Никто по той объездной и не ездит, потому что на неё никак иначе не попадешь кроме как покататься в "полугородском" движении:
от мичуринского поворота до южной котельной, а потом два варианта - либо через Карбышева на дизельный, либо по рудненской до дружбы и потом повернуть на объездную. Оба пути - в плотном пригородном движении - нафига водителям-транзитникам это надо?
Вот и не ездит никто в Россию через кустанайское направление, а если кто и ездит, то предпочитает переться через Гагарина, загружая город.
А будет нормальная объездная - другое дело...