Прочитал новость о том, что проезд будет 80 тенге. Но в каких автобусах мы ездим? Проехал в маршруте 21 на автобусе №107. В салоне вонь, сидения грязные и страшно затертые грязью- будто шахтеров возили.
Читать новость

Прокуренные, грязные. Плачут денег нет на ремонт. Порядок в них можно и навести.

21 и 10 всегда жуткие автобусы

Цитата:
А что Вы хотели за 80тнг,что-бы стюардеса чай разносила?

Цитата:

ну это вы зря , про шахтеров.

Цитата:
Ну можно что-нибудь и по крепче.

Цитата:
Хотели чтобы элементарно было чисто или это за отдельную плату?

Хотите чтобы было чисто? А кто ускорит в автобусе? Неужели водитель специально на каждой конечке?

Цитата:
Для того что-бы было чисто,тепло и уютно нужна элементарная конкуренция,а о какой конкуренции может идти речь если цена для всех перевозчиков одинаковая ?
Какой смысл мне стирать чехлы,вешать занавески в которые некоторые пассажиры будут сморкаться если больше 80тнг я не заработаю?
да и не дорос Кустанай до того что-бы платить больше за комфорт,поезд на Алма-ату пускали фирменный, ни кому нафик не нужен оказался,лучше подешевле пусть даже с дырявым отоплением.

Цитата:
Не знаешь подробностей. Не кизди. На железке там не всё так просто как кажется. Проводника того вагона уволили. А за что? За то что ему сунули такой вагон? Вагоны то древнючие.

Перевозчиков надо контролировать. И ответственных от властей, которые должны следить за правильность соблюдения условий тендеров.

Проблема от того, что на один маршрут-один перевозчик. Если понаблюдать, то маршруты, где есть альтернатива - самые лучшие в плане комфорта (3, 27, 13, 18, 24), ибо конкуренция большая. А маршруты, не имеющие аналогов (8, 10, 21, 12) самые не комфортные, так как их хозяевам известно, что клиенты поедут хоть на каком автохламе, ибо альтернативы нет.