Ежедневно езжу в автобусе маршрута номер 3 а мой ребенок на машеруте номер 25. Водители должны при расчете дать нам билет. Но этого ни разу ни кто из них не сделал. Дают билет только когда билет потребует пассажир.
Читать новость

У них стоят видеокамеры, работодатели следят за водителями. Вечерами считают количество сданных денег и вышедших пассажиров. А водители палят карты памяти и все))

Ой. Как я устал это все. Короче автор, я два года назад был в отпуске, сижу с кентами коньяк пью. Ну и спор пошел. Мой товарищ орет мол я куда бы не пришел меня везде берут. Почему незнаю, ну остановились на Брунере. 3-25. Они решили меня проверить. Я пришел утром, мне сказали у нас очередь на месяц и мы вам позвоним. Ну ладно я говорю , оккей. Он меня сразу просек. Он грамотный чел. Говорит ты же не наш , мутный ты. Хотя звонит вечерои в тот же день звонит , выйди ,проверим тебя. Ок. Вышел я им всем показал как надо. Мне заплатили за два дня 20 000. Короче, автор, я два дня работал для интереса. Это не большие деньги. Умнож на месяц . это где то 100 000 . че много? Это меньше чем средня. Я ему сказал, извини я ухожу, не каких обид.

А они что, не по патенту работают?
По патенту я например тоже даю если потребуют..

Расскажите нашим перевозчикам об электронных проездных и системах типа "Онай". Ах да, точно, тогда же не получится скрывать реальный пассажиропоток...

Цитата:
В такси обилечиваешь?

Цитата:
За 10 рабочих дней - очень даже неплохо.

О чем я и говорила. Ну где вы, Бывалый, со своими комментами про счастливую жизнь, расскажите мне про билеты, якобы за которые водитель заплатит свои собственные бабки))))) Все эти рулоны с билетами будут улетать в помойку, ровно столько, сколько нужно водителю. А про электронную оплату, нет, не слышали, тогда будет виден реальный пассажиропоток, да и то с погрешностями, ибо наличку у нас не отменили, так то))))

Вся суть "онай" для потребителей, например в Алмате - более дешёвый проезд, а так нет смысла людям покупать карты, пополнять - лень... нужно людей заинтересовать

Цитата:
Водителю не нужно выкидывать билеты. Чем их больше останется целых - тем больше можно денег оставить себе.
Цитата:
С электронной оплатой тоже не всё гладко - в Алма-Ате дифференцированный тариф на оплату через систему и на оплату наличкой (дороже). Так водители стали ломать терминалы!

Цитата:
Часть ему придется выкинуть, как Вы не понимаете, он подобьет свою кассу и выкинет столько, сколько нужно, чтобы свести кассу. Он не может оставить все билеты, ибо тогда касса его уйдет в минус.

Цитата:
Кому как. Мне мало. Да всем мало. За ту же проделаную работу в москве платят 70 000 руб. У меня товарищ в деловых линиях на газели работает. Гоняет москва- питер. 150-200 000 руб. Правда дома не живет, в кабине спит. Ну я думаю оно того стоит. Год ,два поработал и хату взял в Московской области.

Цитата:
Варвары, что тут сказать. Ну невыгодна им электронная оплата за проезд.

Как все таки любит наш народишко считать чужие деньги в чужих карманах, забывая при этом показать свои личные расчетки..
По моему как то низковато выглядит..
Зависть?

Цитата:
Цитата:
А когда "народишку" хотят залезть лишнй раз в карман, прикрываясь малодоходностью, - это как выглядит?
Цитата:
Давно в автобусах ездили? Прокатнитесь, для разнообразия. Там без показывания расчёток виден уровень доходов пассажиров, невооружённым глазом.