В заголовке - не рассуждение героя романа Ф. М. Достоевского. Такие мысли посещают голову многих жителей Рудного, замерзающих на остановке в ожидании очередного неприехавшего автобуса. На этот раз речь пойдет о маршруте № 6.
Читать новость

Первое фото - лучшее...

Погоду портит индрайвер, я как-то по осени гонял на своем старом фольсе, ни минуты не стоял, заявок километр. Однако всё заработанное потратил на замену сцепления и ГРМ. Овчинка выделки не стоит, если только авто новое, теплый гараж и очумелые ручки.
Автобусы ходят пустые, пассажиры после пятнадцати минут ожидания начинают скидываться и вызывают такси. Цены на такси умеренные, бывают даже если рядом и за триста тенге или толпой за пятьсот...
Конкуренцию общественный перевозчик не выдержит, если только как при союзе ввести оплату проездными и абонементы и талонами и отдать под крыло акиматов. Тогда никто не будет говорить про окупаемость и наполняемость городских автобусов...

Про ЛиАЗ бы не поверил, если бы не фото. Сколько же ему лет сейчас то? Вот же в Союзе строили - до сих пор ездит!
Любимый автобус кустанайского детства, в нем теплее зимой было чем в Икарусе

Особенно, с заду...

Ностальжи по самому любимому месту в Икарусе...

Уже не раз вспоминаю слова своего убеленного сединами преподавателя когда на заре капитализма он с просветленным лицом говорил что вот при капитализме, умный добрый капиталист, обеспечит немыслимый сервиса, потому что в отличии от социализма- ему это выгодно!

Вспоминаю, и хочется посмеятся, если бы не было так грустно.

Цитата:
Помню, заходишь, и сам как то,
неосознанно, идёшь сразу,
на это место...

2-3 года назад на меня выходил акимат г. Рудного по вопросу внедрения диспетчеризации пассажирского транспорта и оборудования автобусов автоинформаторами. Я ответил, что смогу всё сделать. И всё, на этом дело затухло. Просто спросили и пропали )))

Давно уже предвидел Рудному место захудалого райцентра и вижу, что к сожалению все к этому идет. И никакие смены власти не сулят перемен к лучшему. Рудный уже стал хуже Житикары, Карабалыка и т.д. Может так задумано?

Цитата:
Помню, кам мы держались вдвоем-втроем за поручни, чтобы "затруднить" поворот.

Там на 14м еще как то ездили, 13й там людей не было, ездил как то.
В основном там народ ездит на такси.
Нужны ли автобусы?
Ну если пару человек за рейс перевозить..
Летом так вообще они не нужны, все пешим ходят.
От центра до края, до ковша 25 минут ходу..
В начале 2000х тоже так было, народ весь ходил пешим..

Ну а с комбината куча комбинатовских ходят же..
Нафига там 6ка?
Я ее наверно последние лет 7 не видел вообще..
Садишься на двойную остановку, где работяги садятся, например как на Восходе и едешь спокойно..

Цитата:
Да, для Здоровья - полезно...

Цитата:
У меня командировочные приезжают комбинатовские, пешим до ковша, в 20ку, 19й ходят и назад.
Сам я тоже не раз так ходил, забросил пока..