Хоть интервал между автобусами сократился, пассажиры из Рудного потеряли несколько крайних рейсов - на 6:35 и на 21:40. Впрочем, основное недовольство вызывает не новый график, а уже привычный комфорт.
Читать новость

Просто удивительно, чиновники прежде чем что-то предлогать,могли бы свое решение согласовать с услугодателями. Последние согласны не поднимать цены на услуги и не просят субсидии, однако перевозчику нанесли конкретный ущерб своим решением. За такое можно признать их врагами народа и выслать на лесоповал

Я даже тоже в СМИ писал в Инсте на эту тему, просто почему то на меня сослались Марат Тулепович

Это вот в Рудном, ни сесть негде, ни от солнца прятаться, короче относится наш акимат к народу как к скоту

А я ещё в предыдущей статье писал, что это не простое, а глупое решение.
//Логика простая: короче путь – меньше затрат перевозчика.// Это тупая логика, проезжая в Костанае или Рудном по улице, не только пассажиры доезжают до своих остановок, но и новые подбираются, что создаёт удобства для пассажиров, а для перевозчика дополнительный доход с рейса. //- Уменьшаются затраты перевозчика на горюче-смазочные материалы, на зарплаты водителей, на содержание автобусов, - пояснил Бейсенов. //
Они что там курят? Может акиматовцам тоже ЗП начать по результату проделанной работы выдавать, а не окладами?

[Исправлено: Эл-починно, 04.07.2025 - 22:04]

Ещё вопрос, какое ко всему этому делу имеет акимат? Разогнать к чертям собачим, тупых бездельника и дело с концом. Частный перевозчик сам разберётся в своих маршрутах. А "эти" пусть в свои муниципальные, если есть вообще такие и вмешиваются. Не хрен пасть на чужой каравай разевать.