Список форумов » Общие форумы » Обсуждение публикаций
Экипаж и пассажиры разбившегося под Шымкентом военного самолета погибли
N
Отправлено: 25.12.12 - 21:26
Как сообщает КазТАГ, все находившиеся на борту военного самолета, рухнувшего при посадке в Шымкенте, погибли.
Информационные агентства дают разные цифры, сообщая о количестве погибших.
Читать новость
Информационные агентства дают разные цифры, сообщая о количестве погибших.
Читать новость

Кустанаец
Отправлено: 26.12.12 - 10:21
Комментарий удален модератором.
Отправлено: 26.12.12 - 10:35
Цитата:
Какая нужда погнала их в нелетную погоду? Что за неотложные дела?
Можно сказать, что этот год основательно подкосил погранслужбу страны.
Соболезнования родным и близким погибших.
385:
В 19.00 уже метель началась.Сильная.Они со стороны гор на посадку заходили...Там температура обычно градуса на 3-4 ниже.Результат - видимость нулевая и на 4 развороте упали.
В 19.00 уже метель началась.Сильная.Они со стороны гор на посадку заходили...Там температура обычно градуса на 3-4 ниже.Результат - видимость нулевая и на 4 развороте упали.
Какая нужда погнала их в нелетную погоду? Что за неотложные дела?
Можно сказать, что этот год основательно подкосил погранслужбу страны.
Соболезнования родным и близким погибших.
Отправлено: 26.12.12 - 10:48
Цитата:
летели на заседание Военного совета, где должны были подводиться итоги года
Селена:
Какая нужда погнала их в нелетную погоду? Что за неотложные дела?
Какая нужда погнала их в нелетную погоду? Что за неотложные дела?
летели на заседание Военного совета, где должны были подводиться итоги года
Отправлено: 26.12.12 - 10:52
Цитата:
Вот и подвели итоги. Собственных жизней. Жалко людей.
Траур будут объявлять?
nurgeldy:
где должны были подводиться итоги года
где должны были подводиться итоги года
Вот и подвели итоги. Собственных жизней. Жалко людей.
Траур будут объявлять?
Отправлено: 26.12.12 - 10:54
Цитата:
есть неподтвержденная инфа что будут.
Селена:
Траур будут объявлять?
Траур будут объявлять?
есть неподтвержденная инфа что будут.
Асыл
Отправлено: 26.12.12 - 11:51
Цитата:
траур будет в любом случае, погибли офицеры разных рангов, хотя от наших бастыков многое можно ожидать
nurgeldy:
§ nurgeldy
§ nurgeldy
траур будет в любом случае, погибли офицеры разных рангов, хотя от наших бастыков многое можно ожидать
Горячий бАшка
Отправлено: 26.12.12 - 11:59
Разница температур сыграла, видимость, да и неискоренимое расп****йство - когда в 4-ый раз заходишь, это уже раздражение, да и начальник наверняка торопит и стоит над душой. судя по месту, как раз точка разворота на посадочную глиссаду. проворонили скорость в повороте и свалили ВС. земля пухом, погибли зазря
Отправлено: 26.12.12 - 12:15
Цитата:
Пограничники вовращались из Астаны. Скорее всего. в Астане не провели толком предполётную подготовку самолёта и просто забыли о проведении обработки фюзеляжа и крыльев самолета специальной жидкостью от оледения в расчете на положительную температуру воздуха в Чимкенте. Резкое изменение погоды могло способствовать образованию корки льда на крыльях и сваливанию самолёта в штопор.
385:Утром было +9, потом дождь пошел.В 18.45 начался дождь со снегом.Температура в городе резко упала до -3.В 19.00 уже метель началась.Сильная.Они со стороны гор на посадку заходили...Там температура обычно градуса на 3-4 ниже.Результат - видимость нулевая и на 4 развороте упали
Пограничники вовращались из Астаны. Скорее всего. в Астане не провели толком предполётную подготовку самолёта и просто забыли о проведении обработки фюзеляжа и крыльев самолета специальной жидкостью от оледения в расчете на положительную температуру воздуха в Чимкенте. Резкое изменение погоды могло способствовать образованию корки льда на крыльях и сваливанию самолёта в штопор.
Отправлено: 26.12.12 - 12:27
Цитата:
Скорее всего, произошло оледение самолёта, появление корки льда на крыльях и закрылках самолёта при подлёте к Чимкенту из-за непогоды(дождь+снег).. При развороте в точке и заходе на глиссаду. скорее всего, из-за сброса скорости, самолет просто не удержался и свалился в штопор..
когда в 4-ый раз заходишь, это уже раздражение, да и начальник наверняка торопит и стоит над душой. судя по месту, как раз точка разворота на посадочную глиссаду
Скорее всего, произошло оледение самолёта, появление корки льда на крыльях и закрылках самолёта при подлёте к Чимкенту из-за непогоды(дождь+снег).. При развороте в точке и заходе на глиссаду. скорее всего, из-за сброса скорости, самолет просто не удержался и свалился в штопор..
Отправлено: 26.12.12 - 12:29
в дополнение к моим комментариям №31-32 :"Военным прокурором Шымкентского гарнизона по факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по статье 392 Уголовного кодекса Республики Казахстан «Нарушение правил полетов или подготовки к ним».
Иван Иванович
Отправлено: 26.12.12 - 12:57
Цитата:
Не было никакого 4-ого раза! Фраза "на четвертом развороте" означает точку выхода на предпосадочную прямую. Не нужно в заблуждение вводить.
ru.wikipedia.org/wiki/Схема_захода
Горячий бАшка:
когда в 4-ый раз заходишь, это уже раздражение
когда в 4-ый раз заходишь, это уже раздражение
Не было никакого 4-ого раза! Фраза "на четвертом развороте" означает точку выхода на предпосадочную прямую. Не нужно в заблуждение вводить.
ru.wikipedia.org/wiki/Схема_захода
Отправлено: 26.12.12 - 18:49
Наши соболезнования родственникам, друзьям и близким погибших..................
| Сейчас посетителей на этом форуме: 31, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 31 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |


