N
Отправлено: 31.01.13 - 11:30
Читать статью

1
Отправлено: 02.02.13 - 12:15
вы бы видели общаг вагона "Костанай - Аркалык"((((( это хуже ж**ы((( мне пришлось ехать так как билеты плацкарт и купе были распроданы( так там народу было до фига, я не поленилась и посчитала примерное количиство 200 чел.))) к тому же ехала я часа 2 стоя, сто раз подходила к проводникам они мне отвечали мол тип"че я сделаю всем нужно ехать"(( и люди стояли в проходах толпами, на местах сидели и билетники и без(( так что нечему тут удивляться 

Гость
Отправлено: 02.02.13 - 17:18
Цитата:
Хм.. В туалете был?
Речь то о туалетах..
123:
Не надо врать! В самолетах не воняет!
Не надо врать! В самолетах не воняет!
Хм.. В туалете был?
Речь то о туалетах..
Гость
Отправлено: 02.02.13 - 17:19
Цитата:
Не знаю что такое чартер, в одном нас было 200 с чем то человек, в другом 100 с чем то..
Большинство россияне.
Почему ты их обзываешь?
Такие же люди вроде..
123:
и чартерами-бичевозами.
и чартерами-бичевозами.
Не знаю что такое чартер, в одном нас было 200 с чем то человек, в другом 100 с чем то..
Большинство россияне.
Почему ты их обзываешь?
Такие же люди вроде..
Гость
Отправлено: 02.02.13 - 17:21
Цитата:
Хм.. Было бы лучше если бы в 90х это было государственным?
Ну тогда я и большинство нормальных людей не только школы бы разбирали, а и прихватили бы провода, медь там, алюминий вроде..
Пессимист:
Взять энергетику к примеру, когда разваливали Костанайэнерго и сдали частникам,
Взять энергетику к примеру, когда разваливали Костанайэнерго и сдали частникам,
Хм.. Было бы лучше если бы в 90х это было государственным?
Ну тогда я и большинство нормальных людей не только школы бы разбирали, а и прихватили бы провода, медь там, алюминий вроде..
андрей
Отправлено: 02.02.13 - 19:50
Блин вот всегда,думаешь всё хрен вам отмазаться ,ведь сам всё видел ,нюхал,прочувствовал,ан нет ,так как они,то бишь представители чего либо ,преподносят,понимаешь что виноват ты уже в том ,что в обще с ними связался.И где их учат этому?
Отправлено: 02.02.13 - 20:12
Цитата:
10-15 человек с ломами выезжали в сёла, где просту разбирали абсолютно чуждое, не созданное их трудом народное добро: школы, детские сады, больницы, дворцы культуры.
Их абсолютно не волновали угрызения совести, что они воруют не только у ныне живущих, но и будущего поколения, своих детей.
112-й. Было бы лучше если бы в 90х это было государственным? Ну тогда я и большинство нормальных людей не только школы бы разбирали, а и прихватили бы провода..
вот такие джигиты, группируясь в "бригады" по 10-15 человек с ломами выезжали в сёла, где просту разбирали абсолютно чуждое, не созданное их трудом народное добро: школы, детские сады, больницы, дворцы культуры.
Их абсолютно не волновали угрызения совести, что они воруют не только у ныне живущих, но и будущего поколения, своих детей.

Отправлено: 02.02.13 - 20:21
Цитата:
Неужто вы пытаетесь эти нормативы эксплуатации вагонов и локомотивов перенести в степи, где 20 лет не проводится ремонт жел.дороги, где до сих лежат гнилые деревянные шпалы и стёртые рельсы 50-х -60-х годов укладки???
в рамках деятельности Европейского общества по финансированию закупок пассажирского подвижного состава «Eurofima», в расчетах приняты сроки окупаемости вагонов не менее 25 лет, со сроком службы 40 лет.
Да, но это ЕВ-РОП-ПА!! Где проложены монорельсовые дороги, организован великолепный сервисный ремонт и тех.обслуживание локомотивов и вагонови где просто ездят европейцы!!!! Неужто вы пытаетесь эти нормативы эксплуатации вагонов и локомотивов перенести в степи, где 20 лет не проводится ремонт жел.дороги, где до сих лежат гнилые деревянные шпалы и стёртые рельсы 50-х -60-х годов укладки???

Отправлено: 02.02.13 - 20:28
Цитата:
Это типичная, очень характерная картина для местной жел.дороги. Проводники рассматривают вагоны как свою собственность, собирая на всех полустанках всех желающих ехать(не забывая тут же взымать плату в свой карман!!)и и набивая пассажирами все вагоны (плацкартные. купейные), несмотря на возражения пассажиров.
Вонь в вагонах непереносимая!! Однажды имел "с-счастие" проехать от Кустаная до А-Аты...Обратно купил билет и прилетел в кустанай на самолёте.
я не поленилась и посчитала примерное количиство 200 чел.))) к тому же ехала я часа 2 стоя, сто раз подходила к проводникам они мне отвечали мол тип"че я сделаю всем нужно ехать
Это типичная, очень характерная картина для местной жел.дороги. Проводники рассматривают вагоны как свою собственность, собирая на всех полустанках всех желающих ехать(не забывая тут же взымать плату в свой карман!!)и и набивая пассажирами все вагоны (плацкартные. купейные), несмотря на возражения пассажиров.
Вонь в вагонах непереносимая!! Однажды имел "с-счастие" проехать от Кустаная до А-Аты...Обратно купил билет и прилетел в кустанай на самолёте.

G
Отправлено: 02.02.13 - 20:42
Цитата:
Вот это да, чего написал - может, чего сказать хотел, А?
Блин вот всегда,думаешь всё хрен вам отмазаться ,ведь сам всё видел ,нюхал,прочувствовал,ан нет ,так как они,то бишь представители чего либо ,преподносят,понимаешь что виноват ты уже в том ,что в обще с ними связался.И где их учат этому?
Вот это да, чего написал - может, чего сказать хотел, А?
G
Отправлено: 02.02.13 - 21:22
Цитата:
Модератор, если у нас такое, то какие мы?
Никак не возьму в толк, как же вам писать, когда одних пропускают, а других встречаете с ножницами,
какое же самосознание надо иметь, чтоб на них (ножницы) не наткнуться.
А я считаю,что прожив столько лет здесь, имею определенное право говорить что думаю,
или вы не разрешаете, А?
ехала в купейном вагоне из Аркалыка в Костанай. Ехать пришлось в старом, грязном вагоне. Один из двух туалетов был закрыт, так как коробка, на которой установлен унитаз, отсутствовала. Обивка в купе, которая когда-то была синего цвета, стала черной от грязи. Везде пятна, ржавчина. Окна в коридоре обклеены желтым скотчем, паласы в коридорах - в пятнах.
Модератор, если у нас такое, то какие мы?
Никак не возьму в толк, как же вам писать, когда одних пропускают, а других встречаете с ножницами,
какое же самосознание надо иметь, чтоб на них (ножницы) не наткнуться.
А я считаю,что прожив столько лет здесь, имею определенное право говорить что думаю,
или вы не разрешаете, А?
Гость
Отправлено: 02.02.13 - 21:27
Цитата:
Я о том, что хорошо тогда было что отдали в частное, школы, сады, элсети..
Доцент:
вот такие джигиты, группируясь в "бригады" по
10-15 человек с ломами выезжали в сёла, где просту разбирали абсолютно чуждое, н
вот такие джигиты, группируясь в "бригады" по
10-15 человек с ломами выезжали в сёла, где просту разбирали абсолютно чуждое, н
Я о том, что хорошо тогда было что отдали в частное, школы, сады, элсети..
G
Отправлено: 02.02.13 - 21:32
Цитата:
Как говорится в одном старом фильме: "Конечно, что ж, не без того ж, оно, конечно, совсем буквально, если поднять вопрос и тут же бросить, потом его поднять и тут же заострить, тогда оно, конечно, что ж! Не без того ж! Тогда оно, конечно, совсем, буквально!".
Или не так?
. Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом является убыточным видом деятельности и ежегодно субсидируется государством. АО «Пассажирские перевозки» в целях снижения убыточности объявило о повышении тарифов на 12%.
Как говорится в одном старом фильме: "Конечно, что ж, не без того ж, оно, конечно, совсем буквально, если поднять вопрос и тут же бросить, потом его поднять и тут же заострить, тогда оно, конечно, что ж! Не без того ж! Тогда оно, конечно, совсем, буквально!".
Или не так?
| Сейчас посетителей на этом форуме: 66, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 66 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |

В старом вагоне по новой цене
