За то же время - последние полтора года - по Костанайскому отделению железной дороги предотвращено 93 наезда на скот. В результате задержано 4 пассажирских поезда на 137 минуты и 89 грузовых поездов на 941 минуту. Убытки транспортников составили 876,4 тыс. тенге.
Читать новость

Цитата:
Volonter, я с тобой согласен, но для скоростного движения поездов во всех цивилизованных странах разработаны Технические регламенты для скоростного ж/д пути, ведь поезд, несущийся со скоростью как минимум 160-200 км/час будет тормозить на расстоянии не менее 1 км. В этом году РЖД на переоборудование участков под скоростное движение потратит более 1,5 млрд. рублей. КТЖ запускает новые маршруты "Тальго", а пути не ограждены и регламент на обустройство скоростных путей у КТЖ отсутствует.
При этом головные вагоны «Тальго» обеспечены двухосной колесной тележкой, сами вагоны с одноосными тележками и их устойчивость меньше чем у обычных двухосных колесных тележек, это тоже предъявляет повышенные требования к ж/д пути, чем КТЖ не похвалится.

Предупреждение для Доцента:
Придерживайтесь темы обсуждения и не превращайте ветку в жалобы на модераторов.
Иначе буду вынужден временно ограничить вам доступ к форуму.

UPD: Учетная запись Доцента перемещена во временный бан. До пятницы.

[Исправлено: nurgeldy, 26.06.2013 - 20:14]

Цитата:
Не приписывайте мне чужих фраз.

Цитата:
Давно надо было ограничиьть таких ограничить в доступе. сидят за 3/9 и пишут не зная ситуации свои коменты. Хотя и Доценты.

"Доцент", в черном списке?
Нургельды, привет.
И как долго, он будет в чёрном списке?

Цитата:
привет! до пятницы.

Для Доцента: попытки троллить под анонимным псевдонимом могут продлить этот срок. так что, как говорится в известном интернет-меме - "не надо так".

Цитата:
а кто слушать то будет?