Отрезок ул. Мауленова от ул. Л. Беды до ул. Уральской длиной 146 м стал первым в Казахстане, на котором применили стабилизацию грунта с помощью полимера, производимого в штате Техас (США).
Читать новость

Слабое грунтовое основание укрепляют разного рода вяжущими, к этим вяжущим относится и этот американский полимер.
Также укрепляют вяжущими, не только грунты, но и слои искусственного основания дорожной одежды - песок и щебень для увеличения несущей её способности и прочности. Стоить заметить, что весь песок укреплять нельзя, нижняя часть песчаного слоя, особенно в выемках, служит для обеспечения дренажных свойств дорожной одежды и от него зависит величина морозного пучения - одного из главных бед возможного последующего разрушения дорожной одежды. Такой песчаный слой для обеспечения дренажа является подстилающим, вот выше его, песок можно укрепить вяжущим и это будет являться уже другим слоем искусственного основания.
На Мауленова раз работал ресайклер, значит производили ресайклинг конструктивных слоев существующей дорожной одежды. Их взрыхляли рейсаклером добавили раствор полимера и уложили одним новым конструктивным слоем, - все это делают одной машиной, специально созданной для такого вида работ. Вот этот слой после ресайклинга перекрыли асфальтобетоном.
Сейчас, если действительно восстановленная ресайклингом дорожная одежда, будет нести расчетную нагрузку, то еще неизвестно, как обстоят дела с обеспечением морозостойкости всей конструкции для исключения сверхнормативного её морозного пучения. Если морозные пучения будут сверх норм, ни какой американский полимер этого не выдержит.

а казахстанскую технологию при укладке соблюли ? я имею ввиду дождь присутствовал !

Дети даже смеются над этим ремонтом )

Цитата:
А где та критическая черта сверх нормы?

весны еще нет !!!!! а асфальт уже слазит

вчера залетел в огромную яму

очень интересно то, что ремонтом там уже не пахнет.