Правительству, как считают фермеры, нужно немедленно увеличить объёмы поставок топлива по льготным ценам, иначе мелкие крестьянские хозяйства уйдут в убыток. Повышение цен на дизтопливо отразится на себестоимости сельхозпродукции
Читать новость

Цитата:
Ерунда.
Нормальная у нас соляра.
Хуже чем в РФ, да, но фуры ее более чем нормально переваривают.
Цитата:
Потому что "зажигалки" гораздо более капризны к качеству топлива, нежели "тракторы".
"Трактору" пофиг на качество соляры - он едет практически одинаково хотя на нашей, хоть на российской.
А "зажигалка", особенно современная турбированная, мгновенно начинает чихать, сдвигает угол зажигания позднее по датчику детонации и, как следствие, резко падает тяга двигателя.
Цитата:
А в чем гемор?
Сварганил документы на "везу мешок картошки в Карабалык" и все дела.
Ну а потеря времени... заработать за день-два 100 тыс тенге - не каждому еще так везет... )))))
Цитата:Ну ты сравнил... Бусик... Сколько он там потребляет за рейс? Литров 7 поди на сотню... Да и бак у него не 1200-1500 литров, а 80 литров? максимум - стольник, и то далеко не у всех.
На нем конечно нет смысла ездить заправляться за сотню+ км...

Цитата:
У нас на ССГПО воруют соляру, в китаец типа мороженное варят емкость на полторы тонны, насос и все такое и гоняют по городу..
Сделать емкость в бус тоже думаю не проблема..

Цитата:
Камазы-Мазы может быть,но не европейские и американские тягачи.А дальнобоии из Раши ток иномарках и гоняют,а там ой-бай,капризна электроника,форсунки с электорном впрыском,разные сажевые фильтра и прочая гадость рассчитанная на еврокачество стоит. Ремонт ТНВД или еще чего,не за одну сотню вылезет на этой экономии.Так что хватит про сказки и тракторы.)))

Цитата:
Тогда он перестанет быть собственно бусом, т.е. автомобилем для перевозки граждан из Кст в Че )
Ну если только перевозимых граждан запихивать в эту самую емкость с солярой ))))
Цитата:
Да аж бегом и европейские и тем паче американские (киох, кстати, немного) фуры кушают нашу соляру.
Цитата:
В чем там капризы электроники-то?
Электроника никак с солярой не соприкасается, а наоборот - более гибкими и автоматически адаптирующимися управляющими воздействиями нивелирует разницу в качестве топлива в плане его теплотворной и воспламенительной способностей.
А сажевики, мочевину и прочую чушь - вырезают физически и программно чуть-ли не во всех мастерских уже давно.
Разумеется такая фура не поедет в рейс на Европу. Но при перевозках внутри СНГ всем глубоко пофиг на экологию, никто не проверяет фуры на предмет соответствия их выхлопа заявленным в паспорте эконормам...
Цитата:
Ничего там не будет ни ТНВД ни форсункам.
Им в основном страшна влага в соляре, а ее бывает что в нашей, что в российской соляре.
Так что ездят дальнобои на нашей соляре и горя не знают...

Цитата:
бох ты мой скока умных слов,а по факту даже наши дольнобои объезжают некоторые заправки стороной,а уж в карабалыке подавно,там топливо реально тока для тракторов.Любишь ты поумничать.Сажевики россияне сейчас практически не вырезают,так как и сами на Европу часто ходят и наши тожи.Ты про хламиды авто тут рассказываешь,так что не надо ляля)
Форсунки электронные как раз в первую очередь летят из за качества топлива.Так что опять мимо.