Костанайские мосты в последнее время стали одной из самых обсуждаемых тем на сайте ng.kz — автолюбители, журналисты, профессионалы-дорожники возмущены тем, что серьезные дефекты были обнаружены не только на большом мосту 60-х годов постройки, но и на новом, расположенном в районе КЖБИ. Его начали строить в 2010 году и полностью должны сдать в 2013-м.
Читать новость

Цитата:
Вот на таком не-совковом мышлении в 70-80-х погубили радиоэлектронную промышленность СССР.
Разрушилась инженерная школа. И теперь мы вынуждены продавать нефть чтобы купить себе даже телевизоры, не говоря уже о более сложных и наукоемких изделиях...
Скоро будем щебень и песок закупать за границей...
Ширше надо мыслить, ширше, товарищи...

Цитата:
А толку от этой промышленности было много? Телевизоры говоришь?
Какое будущие было у телевизора который весил 50кг, из-за того что была запихнут в деревянный корпус. Выдавал гавеную картинку и постоянно ломался. До сих пор в гараже у отца пылиться советский горизонт - верх советской технологии.
В это же время у тех же японцев, немцев, и прочих буржуев были более качественные и надежные ящики - которые мог передвинуть, да что уж там, ПОДНЯТЬ один человек?

Цитата:

Тише! Тсс! Доцент услышит!

Цитата:
Ты это поузнавай у тех, кто в ВПК работал. Нормально там все было.
А много ли толку от отсутствия сей промышленности?
Цитата:
Ты ж не сравнивай "тогда" и "сейчас" - тогда и "там" не намного лучше были изделия.
Цитата:
"Горизонт" - продукция времен когда уже заваливали радиопром, точнее - пр-во элементной базы.
Цитата:
Знаешь, в 87-м моя тетка, которая работала в совмине КазССР, по блату купила японский JVC.
Так вот, он отличался лишь наличием дистанционки. Всё.
А сломался он у нее через четыре года.
А у нас в семье Радуга-719 служила без единой поломки (за исключением традиционного больного места цветных телевизоров - ИМС К174ХА24 и лампы 6П45С) с 86-го по 2003 год.
Так что не надо ля-ля про отвратное кач-во сов.электроники...

Цитата:
А ты в моём комменте #1 ссылку открывал? Одинцово это где, в Германии?!
Или металл. пролетные строения мостов в России не выпускают?! Кроме шва "Maurer" производимого в Германии и присадок с добавками в битум для закрытого шва, импортные составляющие мы и не обсуждали.
Цитата:
А казахстанские промышленники ни о чем не думают, битум покупают в России, металлические пролетные строения и гофрированный металл для водопропускных тоже в Раше, ни геосеток ни георешеток, даже дорнит с Раши. А зачем мне заказы размещать в Казахстане или это задача проектировщика? Может ты хочешь чтобы проектировщик и дорогу построил?
north_ghost, ты нормальный??? Заказчик кто в конце концов? Вот министерство транспорта РК и должно быть заинтересовано, как и государство, чтобы все сами изготовливали, если это возможно, ведь дороги и мосты в РК строятся каждый год.
Цитата:
А ты бельмес? По твоему, что, вся дорога и все мосты состоят только из деформационных швов?

Цитата:
Не смеши мои подмышки. Ты по узнавай как сейчас в Сколково, тоже у тех кто в теме - все ништяк. А изобретений полезных нет, и не предвидится
Цитата:
ни так, ни так толку нет. Читай выше

Цитата:
Дак я про них и говорю, али ты не въехал?

ЧИНОВНИКАМ плевать хотелось с этого моста на простых граждан, если взять мосты в астане то там никаких швов никогда и не было, а у нас как всегда откат взяли и делайте что хотите. Сами чиновники проезжают эти мосты на гос. машинах.

Цитата:
Популярно же объяснили! Если были вопросы, на них ГИП и Метелкин дали обоснованные ответы. А Вы сидите и выискиваете к чему бы прицепиться. Если по существу спрашивать у специалистов, так вопрос нужно формулировать грамотно, а не вихлять задом из стороны в сторону.

Цитата:
Задача проектировщика выбрать из предложенной производителями на рынке продукции наиболее подходящее решение.
Цитата:
Я знаю как решить эту проблему. Закрыть границы для импорта и разрабатывать и использовать только свою продукцию.
Получается СССР. Результат - отставание в технологии производства в течении всего преиода советского существования. Почему? Отсутствие конкуренции. Я не специалист по швам, буду изъясняться простым языком. Советские швы были единственными. Их включали в проект все проектировщики(схема на которой Вы настаиваете). Зачем их усовершенствовать?

Технология не развивается. С этим результатом мы пришли к развалу союза. Конечно, есть исключения, но погды это не делает. И этот закон применим ко всем товарам. Поэтому нужно всегда брать только лучшее. Особенно проектировщикам.

Цитата:

Нашел что прилепить для сравнения.
Ты еще нано-Чубайса помяни к ночи
Я ж веду речь про глубоко советские времена...

Цитата:

Прекрасно стучит подвеска на энтих самых, как их, типа Маурерах (точно не скажу, но похоже что их там ложили):
Вот на этом, этом и этом мостах.
Благо что мосты пока еще относительно новые...
Не совсем раздолбано, но с каждым годом прыгаем всё сильнее...

Цитата:
Им надо не просто тупо брать, а брать за основу и проектировать своё, лучшее.