Тендер на проект большого моста, ремонт которого не делали более 50 лет, выиграла фирма из Алматы. На проектирование выделили 39 млн тенге из республиканского бюджета. Специалисты областного департамента автомобильных дорог надеются, что проект сделают в этом году, чтобы в 2013 году можно было приступить к строительству моста.
Читать новость

Цитата:
Они в этом конечно профессионалы. Как итальяшки и одежда, как америкашки и бизнес. Но и нам нужно уже пора что то делать самим, хотя и с ихними спецами пока..

Цитата:
могу шибиться в сумме точной
но толи 200 толи 300 лямов баками
через иртыш
6 полос
красота
швов демпферных наших нет
сколько там бываю всегд апоражаюсь качеству

[Исправлено: Икар, 18.07.2012 - 01:14]

Цитата:
Я там не бывал. Я в Астане то впервые за всю жизнь побывал. Понравилось. Значит можем. За нами даже Пу повторяет и строит новый город для гастарбайтеров и по моему швейцарцы хотят..

Цитата:
ну я с 2007 года
кататься по казахстану начал по роду деятельности.
не водитель и не снабженец.
но покатался за это время
и еды разной отведал

Цитата:
Цитата:
Икар, как же мост через Иртыш стоит дешевле? 200 лямов бакинскими это уже 30 млрд тенге, а Костанайский не менее 2 млрд тенге.
Есть такая ситуация в мостах, что при определенных размерах русла реки и рельефе, строительство вантового моста становиться дешевле чем металлического на ж/б опорах.
Но вот в том же Семее нет специалистов, кто бы мог содержать такой мост, приходится приглашать японцев, да и содержание такого моста ежегодно требует не меньше полумиллиарда тенге.
А на старых опорах Костанайского моста, возможно сделать новую неразрезную конструкцию металлических пролетов моста с устройством деформационных швов на границе моста, благо современные деформационные швы рассчитаны на большие продольные деформации.

Цитата:
ты прав
опечатку ток щас увидел
да там полос больше)))
просто во флуд отвлекался и вот опечатался видать

Цитата:
исправил)))

Маленький мостик, который на Аль-Фараби, тоже подлатать не мешало бы...Сделали бы его нормальным пешеходным мостом. Такие дыры в начале моста зияют, то и пешком ходить страшно

Я разве уважаемые 112 и amduscias написал ,что советские типовые проекты плохие? 242 000 вот ,что плохо т.к. за халяву ну очень дорого.

ну не ужели они сдвинули с мертвой точки это дело!

предлагаю быстро-быстро перевербовать строителей из Владивостока, строивших мосты на остров Русский и через Золотой Рог, и построить у нас дубль этих мостов:))))) правда, усилить контроль за проведением работ, а то и наши мосты развалятся как в Приморье:))))

Цитата:

Канеш, потребуется. Может и больше потребуется. Тому дай, этому дай, про себя не забудь. Я, конечно, мосты не строил и не проектировал, но суммы что на проектирование, что на затраты мне кажутся нереально завышены.

Цитата:
Хм.. Не строил, но все равно осуждаю..
Сделай митинг чтобы его рабы за кусок хлеба строили..

Цитата:
предлагаю обратиться в Госэкспертизу с просьбой оценить сумму проектных работ по данному объекту...
36 000 000 это так сразу круто и дорого
на деле за качественный проект это не много
там половина денег уйдет на сопутствующие изыскания...
сумма реальная...
в свое время мы проектировали школу, там проектные работы составляли 20 000 000 - тоже много?

Цитата:
даже 12% НДС - это уже минус 2 400 000 тенге в казну назад (а налог для юр.лиц по-моему выше)...
не говорите о минутах... ой, простите, о мильёнах свысока )))