Участница № 3 - Галина НУЖНАЯ, менеджер частной фирмы.
Галина свою «Ладу-21134», называемую в народе «тринадцатой», купила сравнительно недавно. Но стажу вождения этой участницы может позавидовать любой водитель.
Читать статью

А мне нравится и машина, и участница. И выглядит хорошо, для своего возраста, учитывая что стаж вождения 30 лет, то....

Встречала на дороге-нормально так ездит-и то что некоторым мужикам поучиться еще надо это факт!

Цитата:
ну каждому свое, а по мне так "задранная" машина смотрится как жук вонючка когда упирается головой в землю)))) для чего он интересно это делает?)))))

Мне не понравилась ни машина, ни участница. А сленг какой. Не смотрится взрослая тетенька на коцаной молодежной машике, да еще и громко музыку слушающая - вообще колхоз, простите. У нас на таких ровные пацанчики на районе передвигаются с девчатами дворовыми, да пиво пьют по дворам.

Цитата:
Хрен редьки не слаще: при задранном задке будет опу заносить при торможении.
Самый правильный тюнинг - вообще не играться с геометрией подвески...
Тормоза, чиповка дрыгателя, впускная и выпускная системы - да, но только не геометрия подвески...

Цитата:

Кроме того, по моему такая переделка приводит к существенным проблемам с аэродинамикой и на скорости, да при встречном ветре, вместо прижимной силы вполне может возникнуть подъемная, что еще больше снизит сцепление. С учетом скорости это может привести к нехорошим последствиям.

Если уж резать пружины, так все 4.

Цитата:
От высоты пружин немало зависит управляемость и устойчивость авто.
Лучше вообще ничего не резать, а придерживаться предусмотренного конструкторами...

совсем недавно была программа по драйву - как раз про срезанные подвески - они там на упражнении змейка разбили машину со срезанными пружинами, она в очередном повороте просто взяла и опрокинулась. А точно такая же без этого "колхозтюнинга"- прошла змейку. Компании не зря тратят колоссальные суммы на конструкции и исследования и самому резать пружины - верх идиотизма, ведь пострадать могут и невиновные участники движения.

С нашими дорогами не резать - задирать машины нужно))) И зад и перед. Тогда и смотрится нормально -

Цитата:

Вот это как-то сразу не в пользу автовладелицы. Как-то даже нехорошо, мягко говоря. И понты все какие-то пацанячьи. Странно даже. И зачем что-то подрезать, если конструкторами это не предусмотрено? Это ж машину только портит! Или нет?

Колхозный тюнинг - срезали пружины, китайский мафон с китайским усилком и колонками где сопротивления друг-другу не подходят, но главное что орет громко.

Цитата:
Бывает и горит ярко.

"Новая «Лада» уже настолько напичкана оборудованием и тюнингована, что является единственной в своем роде в Костанае."
Таз он и в Африке ТАЗ!

Цитата:
Хех.. Конструкторами? Которые не предусмотрели даже подушек безопасности в наше время?