На этой неделе почти незаметно прошло четверть века с первого полёта многоразового орбитального корабля "Буран" 15 ноября, 25 лет назад со степей сильно южнее Кустанайской области, вверх ушла особо крупная ракета с необычным грузом. На теле ракеты был закреплён объект для непосвященного наблюдателя, напоминавший самолёт.
Читать новость

Цитата:
Цитата:
Ты бы хоть разбирался, для начала, в советском автопроме, неуч.
По средством такого рычага, дверь, закрывающаяся самим водителем, была в ПАЗ-651 (он же КАвЗ-651), который выпускался до 1961 года.
Следующая модель ПАЗ 652 уже была снабжена открыванием двери без физического вмешательства водителя, с помощью пневмопривода, потом был уже ПАЗ 672 (выпускался до конца 80-ых), который я увидел пару лет назад в Затобольске и это был обычный рейсовый автобус, 106 или 102 не помню.
А вас возили на КАвЗ, он и был снабжен ручным открыванием дверей, этот КАвЗ был и создан для села и деревни.
И что, что дверь открывается вручную??? В этом нет ничего зазорного, тем более для школьных автобусов во всем мире сейчас. Те же американские школьные автобусы, модели которых есть на всех континентах, дверь у них, то же открывается вручную водителем. И пневмоприводы или электроприводы на дверях в школьных автобусах для младших классов вообще запрещены.
Вот он американский школьный автобус, двери которого полностью под 90 градусов открываются наружу:


Заметь, на первой правой дверце между стекол есть углубление для крепления штанги ручного привода открывания двери от руки водителя:


А это поближе скрин от видео, где видно два рычага (конечно не как в КАвЗ где один) на штанге, один для открывания, второй для закрытия:

вот еще поближе:

А обжечься, как ты написал, можно было и в Икарусе, конечно не от выхлопной трубы, а от печки под сиденьем. И что ты хочешь для школьных автобусов в деревне и для сельской местности, что бы они были похожи на Neoplan?
Хотя, что говорить. Посмотри на автобусы для костанайского села, они что, все родного казахстанского производства? То-то. Не надо хаять то время, когда все было от начала до конца своего производства.

Цитата:
да оно и сейчас пилюет, а в твои любимые 90-е и подавно...
А " боинги" все падают и падают..((((
Мои соболезнования.Пусть земля им будет пухом!

Цитата:

Да автобусы делали охрененные и ездят они до сих пор, только они все были для бездорожья

Цитата:
Вам бы поменьше телек смотреть и от уродов-журналюг информацию впитывать, а побольше на сайт Роскосмоса заглядывать, да канал Роскосмоса на YouTube смотреть. У России действующие программы - то поинтереснее америкосских, даже российские модули на Curiosity исследуют реально интересные весчи.

Цитата:
Помню помню, нас с Осиновки на таком в Абай возили, в другой деревне нас иногда возил газ 53 или какой там, с будкой.
А так в основном пешком.
Что с Абая в буран, что в другой деревне с отделения в центр и обратно..
Кстати там много народу померзло, в том числе и моя тетка, у которой семеро детей то остались.
Что в городе тут пешком по путям , чтобы в бураны не сбиться с пути, от кирзавода до школы..
Никакого бурана или антибурана тогда не было..
Просто шли со школы и замерзали..

Цитата:Вы же вроде писали раньше, что отмораживали ноги в советских автобусах. Только не помню точно, пальцы ног выкидывали из автобусов или нет. Создается впечатление, что Ваше советское детство проходило в немецких концентрационных лагерях, а в школу вас возили в газенвагенах. Но, что примечательно, рождественские страшилки Вам удаются очень неплохо, даже слезу вышибают. Так и представляется картина: жалкое подобие дороги с глубокими, заполненными водой ямами, еле движущийся скрипящий и разваливающийся на ходу автобус, на обочинах тут и там разбросаны детские пальчики, запах горелого мяса и дьявольская улыбка сгорбившегося за баранкой водителя. С закрывающего рычага капают капельки крови, а внизу под дверью две огромные крысы, пища и кусая друг друга пытаются лизать эту красную лужицу. Бесконечные стаи ворон закрывают от плачущих детей не только солнце, но и взлетающий Буран, о котором дети столько слышали, но гордились не сильно, ведь они знали, что с обожженными ножками и отрубленными пальчиками в космонавты их не возьмут.
Цитата:Картина маслом.

Цитата:

Иванов!!! Супер! Давно так не ржал!!!

Цитата:
Класс!
Пожалуй проиллюстрирую!

Цитата:
Да какие там космонавны, они же сейчас забыты.
Тут какой-то "продукт" нынешней эпохи вообще написал, что Буран не полетел.
В наше время о полётах знали всё и среди ночи разбуди - могли перечислить все типы советских самолетов. И боевые и военные. И по ночам снился штурвал самолёта.
А вот одноклассники нашего 112 похоже снимались в фильмах про Фреди Крюгера!
Без пальчиков и обожженные.

Цитата:
Ну если ты смерть моей тетки на этой дороге считаешь картинкой маслом..
А у нее остались детишки.. Семеро.
Троих я потом сам взял на воспитание, одного другая тетка, а троих их бабка бульбашка..
Нам тогда не до буранов и понтов в космосе было.
Нам была задача выжить и вырастить..
Вам этого не понять, потому что понт дороже у вас чем люди был и есть..

Цитата:
У нас ты имел ввиду. Потому что в угоду Экспо. Подняли пенсионный возраст, урезали декретные и подняли налоги на всё что можно. И дальше будет хуже. 60% населения нищие. Страна нищих понтовщиков.... Почитал про эти выставки Экспо они все убыточные. В Шанхае только немного прибыль была и то не покрыла даже часть вложений в саму выставку. Короче деньги на ветер и понты.

Цитата:
Хм.. В 1988м году еще и ЭКСПО проводилось?
Я тогда о них тоже не знал.
Ты прав, в СССР было плевать на всех ради своего понта..

Цитата:
Не включай дурочка. В ссср всё было бесплатно. Сейчас обучение в вузе 500 штук в год. Экспо проводятся с 18 века. И теперь подумай своей головёшкой почему Казахстану дали провести выставку, тем самым он наплевал на людей и усложнил им жизнь в разы.

Рабочая группа, которая должна в течение нескольких недель найти решение и основу для будущего проектирования и создания в России ракеты-носителя сверхтяжелого класса, создана в Роскосмосе.

Ранее сообщалось, что РКК «Энергия» предлагает создать на базе самой мощной в мире ракеты-носителя «Энергия» новый носитель грузоподъемность до 70 тонн.

Новая ракета должна быть способна выводить спутники на геопереходную (массой 8 тонн при использовании разгонных блоков) и геостационарную орбиту (5 тонн), выводить модули орбитальных станций и платформ на низкую околоземную орбиту (не менее 20 тонн).

Тяжелый носитель может быть создан для запусков с будущего космодрома Восточный в Амурской области. Предусматривается разработка двух вариантов ракеты - двухступенчатой и трехступенчатой. Их основой должна стать ракета-носитель «Ангара».