Администрация ТРЦ не может нести ответственность за третьих лиц и за тех, кто осуществляет деятельность на территории магазина, - таким был лейтмотив пресс-конференции, которую провел директор управляющей компании ТРЦ МART Азат CАНДАЛОВ.
Читать новость

Цитата:
У моей родственницы, женщины в возрасте, уже на подходе к этим эска- траво- латорам голова просто кружится, эти места не просты для преодолевания некоторым людям, и это общеизвестно , и компании организаторы работ должны от этого защитить прохожих.

Всё логично , отвечать за косяки подрядчиков ,так они в наглую с лесов в Тебя раствором кидать будут ,а потом как в детской игре угадай кто? . Что касаемо женщины ,так можно в любом ограждении огрехи найти , сигнал светофора не достаточно красный , предупреждающие знаки мне говорят о чём угодно только не об опасности , а забор ограждения я приняла просто за кусок железобетона .

Цитата:
Враньё! Не стойки, а лента там натянута между стойками. Фактически эта лента и выполняла функции ограждения выполненного с грубейшими нарушениями ТБ.

В правилах эксплуатации эскалаторной техники, к ней же относят и траволаторы
Цитата: Съёмное ограждение - это фактически перила, щиты, механически закреплённые и полностью исключающие падение человека, случайное одиночного, или группы людей в случае давки.
Если механические ограждения (любой кто видел ремонт эскалаторов знает насколько это массивные ограждения и какими мощными металлическими шинами они соединены, грузовик на буксир тягать можно) даже были бы выставлены, но не закреплены, или закреплены с одного конца, то уже этого было бы достаточно для обвинительного заключения.

Вся ответственность по правилам эксплуатации лежит на владельцах эскалатора и траволатора. При любых действиях подрядной организации владелец обязан проверить лицензию и сделать копию лицензии, проверить свидетельства членов ремонтной бригады об обучении и сертификаты на именно этот тип эскалатора, копии свидетельств об обучении, копии об изучении механизма именно этой модели.
Все это сделано по той причине, что в дальнейшем владелец будет отвечать за жизни тех кто будет пользоваться этим механизмом.
Согласовать работы и технику безопасности. Проводить допуск к месту работы с записью в журнале. Вести контроль работ с постоянным наблюдающим от владельца.
Должность такая при работах - называется наблюдающий. Обычно в подобных заведениях назначают главного энергетика или главного инженера если есть.
Потому как владелец отвечает за жизни пассажиров и обязан контролировать ремонт.

7.1.1.Предприятие (организация), осуществляющее проектирование, изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и (или) ремонт эскалаторов, должноиметь лицензию органа технадзора на выполнение этих работ.
Лицензия должна быть получена в порядке, установленном настоящими Правилами.
7.1.2. Лицензия на изготовление, монтаж, модернизацию (реконструкцию), эксплуатацию и (или )ремонт эскалаторов выдается предприятию (организации), обеспеченному техническими средствами для выполнения указанных работ и располагающему соответствующими кадрами, а также условиями для производства сварки и контроля качества ее в соответствии с настоящими Правилами. Инструкцией по надзору за изготовлением, монтажом и ремонтом подъемных сооружений, а также Методическими указаниями по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанные с обеспечением безопасности при эксплуатации объектов котлонадзора и подъемных сооружений.
Лицензия выдается органом технадзора.

Это очень большой документ по правилам безопасной эксплуатации.
Там все есть и про ограждения и порядок работ и ответственных.
Можно найти аналогичный РК, или если не издавался то будет действовать последний советский.

А эту филькину историю ограждения из ленточек можно бабушкам у подъезда рассказывать.

Теперь дело за экспертизой, которая обязана изъять документы у владельца и подрядной орг. Изучить их. Лицензии, обучение, допуски, сертификаты. По ограждению и так всё понятно. Можно проводить экспертизу стального забора и сцепок его секций, экспертиза ленточки в принципе невозможна - это не ограждение.

Второе подряд ЧП с тяжелыми травмами за короткое время - это не повод изучить организацию и ТБ в ней?

На металлургическом комбинате по статистике безопаснее чем в этом Марте?

[Исправлено: Серый волк, 15.10.2014 - 22:13]

А о каком это фонтане они бакланят???

Цитата: Уж не тот ли это убогий фонтан, что вместо наших лебедей в центральном сквере?????????????????????????????

Кажется пришла пора выяснить какой это такой фонтан.
Если окажется, что тот самый, то священная обязанность каждого горожанина раскопать дело и "святого" с этой гоп-компанией зацепом на нары вытащить.


Модераторы! Где самые злобные смайлики огненного дьявола с вилами и черти со сковородками????

Цитата:Сделать копию - да, хорошо бы, но не обязан. А уж проверить - тем более. Владелец (заказчик) - он не прокуратура и не проверяющий орган, он не имеет полномочий проверять. Не его это задача.
Так что улетай обратно на Луну, откуда ты постоянно сваливаешься...

Они во всём не виноваты, договор новый принесли - даже если пожар по вине проводки они не приделах, а все что Нефедов папинкин сынок а папенька из старой гвардии неприкасаемых. Всему есть конец и вам мистер Сандалов

Судя по лицу Денис Шин - чувствуеться что совесть есть у человекка но благодаря г- н Сандалову приказано молчать и сидеть рядом

Сандалов скильзкий тип - сразу видно , есть мохнатая рука из мистера президента Самрук Кызана, женился говорят люди из за выгоды

Первейшая обязанность владельца эскалаторов и траволаторов иметь ответственного за работу этой техники.
Можно обслуживание поручить по договору специализированной фирме, но при этом назначение ответственного обязательно. Естественно прошедшего обучение и проверку знаний и имеющего не просроченное удостоверение.

Первейшей обязанностью при встрече прибывшей обслуживающей компании было затребовать копию сертификата на право обслуживания. Копия хранится вместе с листом-нарядом в одной папке и подтверждает, что обслуживание было проведено сертифицированной организацией. Далее у членов бригады берутся копии удостоверений - таким образом ответственный со стороны владельца убеждается, что члены бригады были обучены орг. подрядчиком, сдали экзамены и имеют право работать с данным оборудованием. (если вдруг произошло ЧП, то первое что затребуют проверяющие органы - это кто проводил обслуживание, обслуживающая орг. могла распастся, ликвидироваться итд. где будем брать сертификат? В тюрьму.) Копии сертификата - это гарантия в случае поломки и жертв или пострадавших, что вас не посадят. Копия удостоверений показывает владельцу - что людей обслуживающая организация не на базаре нашла и они имеют право. Эти документы неразрывно вечно хранят с листом-нарядом.
Потому как за годы может случится всякое и через десять лет может неправильно насаженный шлиц прокрутить - тормоз не сработать, а вес людей на ленте привести к моментальному разгону и трагедии. Эти бумаги потом позволяют экспертизе пошагово восстановить кто и что делал с механизмами.

Обслуживающая орг. отвечает за качество обслуживания. А за работу эскалатора отвечает только его владелец.
Для этого и назначется и проходит обучение ответственный со стороны владельца.

Цитата:

Простынятор второй раз за неделю пойман на вранье.
Весь вопрос зачем?
Это такая степень дибилизма у профессии у шпиков - форумных стукачей, ничего по жизни не умеющих делать, кроме как на форумах гадить?

Для интересующихся вот например если российские правила не нравятся, то есть Белорусские новые.

http://spravka-jurist.com/base/part-iq/tx_dswdhu/index.htm

Желающие могут найти в Казахстане точно такие. Времени нет на поиски, и казахстанские искать в правовом бардаке сложно. Они все одинаково написаны, ибо написаны кровью несчастных случаев.

Во всех правилах люк - конструкция ограждения. Конструкция! Это не лента! Это очень внушительный стальной забор, который не каждый взрослый сможет легко сдвинуть, которым ограждают место работ и еще и закрепляют его. С разбегу воткнуться не опрокинуть!
Буду в метро на днях сниму у эскалаторов сделанное по правилам ограждение рабочее и ремонтое.

Хотелось бы видеть
АКТ служебного расследования несчастного случая с пассажиром на эскалаторе
Составлен "__" ________ 200_ г.
Такой обязаны были составить в день ЧП.

Причины ЧП по акту и причины ЧП по комиссии проверяющих.

Лицензию обслуживающей организации.
Решение об отзыве лицензии соответствующим органом в связи с вопиющими нарушениями норм безопасности и направление на повторное обучение.

Решение по отсутствию контроля со стороны владельца.
Ответственность со стороны владельца.
Результаты расследования несчастного случая с пассажиром, и мер безопасности и контроля работ со стороны владельца.
Мычание ответственного...
Итд...

ФОРМА АКТа

http://spravka-jurist.com/base/part-iq/tx_dswdhu/page-15.htm

продолжение акта

http://spravka-jurist.com/base/part-iq/tx_dswdhu/page-16.htm

Копипаста смотреть по эксплуатации.
Цитата:
В РК точно так же.
Если будет иначе, то страшно вообще в здания заходить будет.
Это будет обозначать, что механизмы будут эксплуатироваться владельцем безнадзорно, а в случае ремонта он будет вправе нанять в Шансе: грядки копаю- бетон кладу, электрику починяю.

Цитата:Ага.
А в каждой шаурмячной в Москве сидит по целому главному энергетику... (вот только пару часов назад наблюдал как один из этих усато-носатый энергетикок из одного ма-а-асковскава киоска вывалился, ога)
Отож... Не дайбох кого из москвичей, любителей сих тошнотиков, током дерябнет во время покупки или мимо-прохождения (нонче дождики вон цельными днями моросят, лужи стоят, мокрое все, а провода под ногами в Москвабаде валяются)...
Так что - на Луну, дядька... На Луну... Давай, не балуй...

Смотрю сча по РФ-каналу "Вечер с Соловьевым"...
Обсуждают назревшие проблемы медицины...
Печальная картина...
В Казахстане эти вопросы обсуждались в профессиональной среде лет 7-10 назад...
Россия опять заглядывает Казахстану в *опу, пытаясь идти шаг-в-шаг по нашим граблям (судя по уровню понимания участников обсуждения) и при этом пытаясь выдать что-де этот путь они придумали, ога... /*multi-FacePalm*/
Позорники....
Будущее - за азиатским типом мышления... А РФ все еще стремится в Европу.... Ну, тупые (с)...

Все нашли общую цель и накинулись с обвинениями. ВИНОВАТЫ, ДОЛЖНЫ. Журналистка вопросы тупые задает. "Если вот пол мокрый будет, я упаду, ВЫ НЕ ВИНОВАТЫ БУДЕТЕ?". Конечно нет, там есть знаки "мокрый пол", сама виновата будешь, запихай кошку в микроволновку и судись с производителем, что тебя не предупредили, что так нельзя делать. Есть договоры (аренды, подряда и т.д.), по этим договорам и арендаторы и подрядчики должны соблюдать все необходимые меры. Если что-то случается, ответственность по договору на них. Если тут кто-то квартиру сдает и квартирант в ней кого-то убьет, по логике журналистки ХОЗЯИН КВАРТИРЫ ТОЖЕ ДОЛЖЕН ЗА ЭТО ОТВЕЧАТЬ!

Цитата:
Нужно на тебя Путину пожаловаться..

Цитата:
Совершенно верное сравнение ТРЦ Mart и шаурмячной))) Лучшего сравнения, в наплевательском отношении к обеспечению безопасности посетителей для такого торгового центра, не найти.
Цитата:
На видеозаписи видно, что опасное место, как открытый технический люк на входной площадке траволатора не ограждено защитным ограждением.
В ГОСТ Р 54765-2011 «Эскалаторы и пассажирские конвейеры» в п.7.3.1.4 написано дословно: Во время технического обслуживания, ремонта, контроля или аналогичных работ доступ на эскалатор или пассажирский конвейер должен быть надежно закрыт для посторонних лиц.
Директор ТРЦ уверяет, что они не несут ответственности за подрядчиков? Одно дело, если ремонт происходит в одном из бутиков ТРЦ, который закрыт для посещения посетителями торгового центра, хотя, например сварочные работы даже в наглухо закрытом бутике должны проводится в присутствии пожарного инспектора ТРЦ.
А в данном несчастном случае на траволаторе, при производстве работ должен был присутствовать сотрудник ТРЦ, так как опасное место работ расположено в зоне постоянного нахожения посетителей ТРЦ. А если бы на месте пенсионерки оказался ребенок?
Цитата:
В данном комментарии ТРЦ соврали два раза. А где же были представители ТРЦ во время плановых работ на траволаторе, при нахождении посетителей в непосредственной близости от опасного места на входной площадке траволатора, если вы максимально обеспечиваете контроль?

Если не имелось технической возможности разместить защитные ограждения на входной площадке траволатора без перекрытия подхода к его второй транспортирующей ленте (к второму спуску), то плановые работы на траволаторе вы обязаны были проводить только в ночное время, раз договором вам запрещено прекращать работу траволатора в период работы самого ТРЦ.
И куда смотрит инспекция гостехнадзора? Пора бы проверить ТРЦ на наличие внутренних правил и инструкций по проведению ремонтных и эксплуатационных работ и их соответствие законам и нормативным документам.

Ограждение от ТРЦ Mart:


Ограждение согласно технических норм:


Цитата:
Что? Другого не чего написать? Статья о чём?

[Исправлено: Нурбанчик, 19.10.2014 - 04:18]