N
Отправлено: 03.04.16 - 20:41
Такое задание подрядчикам дал аким Костаная Базыл Жакупов. Для обеспечения проезда общественного транспорта и автомобилей дорожными службами организовано 10 бригад с двухсменной работой в суткиЧитать новость

K
Отправлено: 04.04.16 - 13:42
Цитата:
Полностью согласен! Если бы подрядчики за свой счет "дыры латали" ради того, чтоб их не оштрафовали (не мечтаю даже о посадке на судебную скамью) за ранее "качественно" выполненные работы, тогда пусть хоть чем временно латают, главное не за бюджетные средства! А так получается весь "лишний" выделенный ярд на раскидывание мусора по дороге истратят и от "небывалого дорожного бюджета", как всегда ничего не останется, потерпели бы уже пару недель (когда посуше станет), чтоб сразу начать капитально ремонтировать дороги!
north_ghost:
В чем смысл тратить больше денег на временную меру, тем самым оставляя меньше денег на настоящий ремонт?
В чем смысл тратить больше денег на временную меру, тем самым оставляя меньше денег на настоящий ремонт?
Полностью согласен! Если бы подрядчики за свой счет "дыры латали" ради того, чтоб их не оштрафовали (не мечтаю даже о посадке на судебную скамью) за ранее "качественно" выполненные работы, тогда пусть хоть чем временно латают, главное не за бюджетные средства! А так получается весь "лишний" выделенный ярд на раскидывание мусора по дороге истратят и от "небывалого дорожного бюджета", как всегда ничего не останется, потерпели бы уже пару недель (когда посуше станет), чтоб сразу начать капитально ремонтировать дороги!
K
Отправлено: 04.04.16 - 13:47
Цитата:
Обыкновенный цементный раствор с щебнем, залитый прям в лужу! На Тарана-Алтынсарина видел сие ноу-хау...
Танк Т 34-85:
Обыкновенным бетоном?
Обыкновенным бетоном?
Обыкновенный цементный раствор с щебнем, залитый прям в лужу! На Тарана-Алтынсарина видел сие ноу-хау...
(Полноправные пользователи)
- Откуда:
- Кустанай -> Столица
- Регистрация:
- 05.09.11
- Сообщений:
- 14653
Отправлено: 04.04.16 - 14:36
Цитата:
Там по дороге проходят десятки тысяч автомашин в сутки?
Василий Емельянович.:
В ГЭК-13 с 2003 года пломбируют дорогу бетоном и ничего держится пока.
В ГЭК-13 с 2003 года пломбируют дорогу бетоном и ничего держится пока.
Там по дороге проходят десятки тысяч автомашин в сутки?
Отправлено: 04.04.16 - 15:11
Цитата:
Кроме настоящего ремонта в летний период, есть понятие содержания автомобильной дороги в надлежащем состоянии, в полной мере обеспечивающем безопасность дорожного движения круглый год, а это текущий её (дороги) ремонт в весенний период – то есть текущее в настоящий момент латание дыр. И что это такое гарантийный срок после кап.ремонта всей улицы летом (не путать с латанием дыр сейчас) в 2 года? - вот это точно дебильный популизм. 5 лет и не меньше при ремонте.
Цитата:
Вы здесь правы, только вашим подрядчикам установлен гарантийный срок в 2 года на ремонт покрытия, а нужно как минимум 5 лет.
north_ghost:
В чем смысл тратить больше денег на временную меру, тем самым оставляя меньше денег на настоящий ремонт?
Дебильный популизм...
В чем смысл тратить больше денег на временную меру, тем самым оставляя меньше денег на настоящий ремонт?
Дебильный популизм...
Кроме настоящего ремонта в летний период, есть понятие содержания автомобильной дороги в надлежащем состоянии, в полной мере обеспечивающем безопасность дорожного движения круглый год, а это текущий её (дороги) ремонт в весенний период – то есть текущее в настоящий момент латание дыр. И что это такое гарантийный срок после кап.ремонта всей улицы летом (не путать с латанием дыр сейчас) в 2 года? - вот это точно дебильный популизм. 5 лет и не меньше при ремонте.
Цитата:
KOS77:
Если бы подрядчики за свой счет "дыры латали" ради того, чтоб их не оштрафовали (не мечтаю даже о посадке на судебную скамью) за ранее "качественно" выполненные работы, тогда пусть хоть чем временно латают, главное не за бюджетные средства!
Если бы подрядчики за свой счет "дыры латали" ради того, чтоб их не оштрафовали (не мечтаю даже о посадке на судебную скамью) за ранее "качественно" выполненные работы, тогда пусть хоть чем временно латают, главное не за бюджетные средства!
Вы здесь правы, только вашим подрядчикам установлен гарантийный срок в 2 года на ремонт покрытия, а нужно как минимум 5 лет.
Ð
Танк Т 34-85
Отправлено: 04.04.16 - 15:20
KOS77:"Обыкновенный цементный раствор с щебнем, залитый прям в лужу! На Тарана-Алтынсарина видел сие ноу-хау..."
ГИП:" а это текущий её (дороги) ремонт в весенний период – то есть текущее в настоящий момент латание дыр."
При этих температурах бетоном в лужу ... Нет предела в совершенствовании проф.непригодности. Гнать Вас ГИП надо в шею с такими текущими ремонтами.
ГИП:" а это текущий её (дороги) ремонт в весенний период – то есть текущее в настоящий момент латание дыр."
При этих температурах бетоном в лужу ... Нет предела в совершенствовании проф.непригодности. Гнать Вас ГИП надо в шею с такими текущими ремонтами.
Отправлено: 04.04.16 - 15:32
А кое-кто из Астаны тут извивался, мол, вы все идиоты и петиция ваша ничего не даст. Однако 

Ð
мнение
Отправлено: 04.04.16 - 15:51
Tamir:
Гаязов сам асфальт в Рудном ложил? Те же ТОО «Ван», ТОО «Арвис», ТОО «АБЗ плюс» и же с ними.И так же 10% откатили кому следует.Просто не надо сравнивать нагрузку на асфальт в Костанае и Рудном,Если к примеру "армянские асфальтировщики" положат асфальт в каком нибудь глухом ауле,то он там и сто лет без ремонта пролежит и эта не будет заслугой акима аула.[/quote
Я тонкости не знаю, но при Денинге и других акимах асфальт от ул.Горького до улицы Горняков каждый год обновляли заново.
Гаязов сам асфальт в Рудном ложил? Те же ТОО «Ван», ТОО «Арвис», ТОО «АБЗ плюс» и же с ними.И так же 10% откатили кому следует.Просто не надо сравнивать нагрузку на асфальт в Костанае и Рудном,Если к примеру "армянские асфальтировщики" положат асфальт в каком нибудь глухом ауле,то он там и сто лет без ремонта пролежит и эта не будет заслугой акима аула.[/quote
Я тонкости не знаю, но при Денинге и других акимах асфальт от ул.Горького до улицы Горняков каждый год обновляли заново.
Отправлено: 04.04.16 - 16:25
Цитата:
Вы читать умеете? Где я писал, что латать дыры нужно в лужах? Дорогу нужно поддерживать в безопасном для дорожного движения состоянии круглый год. Раз с вашими ремонтами вы не в состоянии предусмотреть на городских дорогах отсутствие луж, а это наличие ливневки, водоотводных канав, наличие продольных и поперечных уклонов на проезжей части, ко мне какие вопросы? Вопросы к акимату, а не ко мне. Что асфальт не нужно класть в лужи об этом . Тем более в вашем акимате утверждают, что они владеют технологиями укладки асфальта в дождь, читать . Я таких технологий не знаю, о таких технологиях не знает ни кто, кроме вашего акимата.
Ямочный ремонт нужно вести с соблюдением технологии производства работ и соблюдением строительных норм. Ну а огромные лужи, это приговор вашему акимату в его не способности содержать улично-дорожную сеть города в надлежащем состоянии. Я езжу по нормальным дорогам, у нас уже все выявленные ямочки на дорогах залатали литым асфальтобетоном, дорожные службы работают, как этого требуют нормы по содержанию дорог.
Танк Т 34-85:
При этих температурах бетоном в лужу ... Нет предела в совершенствовании проф.непригодности. Гнать Вас ГИП надо в шею с такими текущими ремонтами.
При этих температурах бетоном в лужу ... Нет предела в совершенствовании проф.непригодности. Гнать Вас ГИП надо в шею с такими текущими ремонтами.
Вы читать умеете? Где я писал, что латать дыры нужно в лужах? Дорогу нужно поддерживать в безопасном для дорожного движения состоянии круглый год. Раз с вашими ремонтами вы не в состоянии предусмотреть на городских дорогах отсутствие луж, а это наличие ливневки, водоотводных канав, наличие продольных и поперечных уклонов на проезжей части, ко мне какие вопросы? Вопросы к акимату, а не ко мне. Что асфальт не нужно класть в лужи об этом . Тем более в вашем акимате утверждают, что они владеют технологиями укладки асфальта в дождь, читать . Я таких технологий не знаю, о таких технологиях не знает ни кто, кроме вашего акимата.
Ямочный ремонт нужно вести с соблюдением технологии производства работ и соблюдением строительных норм. Ну а огромные лужи, это приговор вашему акимату в его не способности содержать улично-дорожную сеть города в надлежащем состоянии. Я езжу по нормальным дорогам, у нас уже все выявленные ямочки на дорогах залатали литым асфальтобетоном, дорожные службы работают, как этого требуют нормы по содержанию дорог.
9
987
Отправлено: 04.04.16 - 16:36
на всех отремонтированных последнее время дорогах предусмотрены "ливневки", но кто их проектировали, либо исполнял на месте косоглазие на оба глаза, вода не может бежать вверх, а видимо должна, так как именно так устроены все так называемые ливневки.
а наличие воды на покрытии дороги очень негативно отражается на его состоянии, особенно в межсезонье, когда в минул вода застыла - и как результат трещина, которая с каждум днем становится все шире и глубже....
а наличие воды на покрытии дороги очень негативно отражается на его состоянии, особенно в межсезонье, когда в минул вода застыла - и как результат трещина, которая с каждум днем становится все шире и глубже....
Ð
Танк Т 34-85
Отправлено: 04.04.16 - 16:42
Вы ГИП по статье пишите , а про то какие бывают ремонты и как их надо делать и без Вас знают.Только не в нашем акимате конечно. 

Ð
Танк Т 34-85
Отправлено: 04.04.16 - 16:49
KOS77, я видел это только что.Сейчас! Льют! В лужы! Бетон! В дождь!Долой СНиПы и прочую дребедень которую придумали глупцы! Да здравствует полнейшая Швондеризация! Даже ограждения ставят! Нашему Костанайскому бетону ничто не страшно,он набирает прочность всегда!А кто думает иначе тот не патриот Костаная!
K
Отправлено: 04.04.16 - 20:13
Цитата:
более того - не патриот Казахстана, а сторонник России и ТС, т.к. по их вине у нас нет дорог...
Танк Т 34-85:
А кто думает иначе тот не патриот Костаная!
А кто думает иначе тот не патриот Костаная!
более того - не патриот Казахстана, а сторонник России и ТС, т.к. по их вине у нас нет дорог...

Ð
ну-ну
Отправлено: 04.04.16 - 20:22
Цитата:
ну такой умный , слов нет. на шнобелевскую потянешь.
987:
а наличие воды на покрытии дороги очень негативно отражается на его состоянии, особенно в межсезонье, к
а наличие воды на покрытии дороги очень негативно отражается на его состоянии, особенно в межсезонье, к
ну такой умный , слов нет. на шнобелевскую потянешь.
Отправлено: 04.04.16 - 20:28
Природные русла (оба лога) надо реанимировать и без ливневки рая не будет.
| Сейчас посетителей на этом форуме: 169, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 169 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |

В Костанае начали бетонировать ямы на дорогах
