Список форумов » Общие форумы » Обсуждение публикаций
Лоукостер «Победа» планирует открыть два новых направления в Казахстан, в том числе - рейс Костанай-Москва
N
Отправлено: 19.11.16 - 10:06
"Эти рейсы будут прямыми. Если все пойдет так, как мы задумали, то мы увидим 100-процентную загрузку по этим направлениям", — сообщил Ринат Асматуллов, коммерческий директор авиакомпании «Победа».Читать новость

Отправлено: 19.11.16 - 15:22
Хорошая новость!
Только вот из-за возможной в будущем реконструкции ИВПП аэропорта возникают несколько вопросов.
Если будет реконструкция действующей полосы, то аэропорт будет закрыт для полетов. И это в то время когда а/к "Победа" начнет регулярные рейсы. При этом Костанайский аэропорт заранее за пару месяцев, вернее сказать заранее за срок на который предварительно продает авиакомпания билеты, должен оповестить авиакомпанию о закрытии аэропорта. Еще рейсы осуществляет "ЭйрАстана", "Qazaq Air" и "Скат".
За один строительный сезон, принимая во внимание срок климатических температур и самого климата благоприятных для строительных работ, полностью реконструировать существующую ИВПП с заменой аэродромной одежды, крайне проблематично.
В такой ситуации определяется только один верный и грамотный вариант реконструкции. Строить в стороне в 250м новую полосу, параллельно действующей, на месте существующей грунтовой ВПП, - эта полоса четко просматривается на снимках. На эту грунтовую ВПП предусмотрены рулежные дорожки (РД) с грунтовым, и даже с искусственным покрытием.
Строительство рулежных дорожек от новой ИВПП не потребует закрытия полётов, это обычный процесс реконструкции при действующем режиме работы аэропортов.

[Исправлено: ГИП, 19.11.2016 - 13:24]
Только вот из-за возможной в будущем реконструкции ИВПП аэропорта возникают несколько вопросов.
Если будет реконструкция действующей полосы, то аэропорт будет закрыт для полетов. И это в то время когда а/к "Победа" начнет регулярные рейсы. При этом Костанайский аэропорт заранее за пару месяцев, вернее сказать заранее за срок на который предварительно продает авиакомпания билеты, должен оповестить авиакомпанию о закрытии аэропорта. Еще рейсы осуществляет "ЭйрАстана", "Qazaq Air" и "Скат".
За один строительный сезон, принимая во внимание срок климатических температур и самого климата благоприятных для строительных работ, полностью реконструировать существующую ИВПП с заменой аэродромной одежды, крайне проблематично.
В такой ситуации определяется только один верный и грамотный вариант реконструкции. Строить в стороне в 250м новую полосу, параллельно действующей, на месте существующей грунтовой ВПП, - эта полоса четко просматривается на снимках. На эту грунтовую ВПП предусмотрены рулежные дорожки (РД) с грунтовым, и даже с искусственным покрытием.
Строительство рулежных дорожек от новой ИВПП не потребует закрытия полётов, это обычный процесс реконструкции при действующем режиме работы аэропортов.

[Исправлено: ГИП, 19.11.2016 - 13:24]
Ð
пэтриот
Отправлено: 19.11.16 - 15:40
Цитата:
Надо срочно (пока не подписали договор) сообщить в Москву (офис ,,Победа,,) о наличии грунтовой полосы , четко просматриваемой даже с космоса . Или в Костанай , в аэропорт - пусть срочно переделают ПСД .
И фото обязательно тоже
ГИП
В такой ситуации определяется только один верный и грамотный вариант реконструкции. Строить в стороне в 250м новую полосу, параллельно действующей, на месте существующей грунтовой ВПП, - эта полоса четко просматривается на снимках.
В такой ситуации определяется только один верный и грамотный вариант реконструкции. Строить в стороне в 250м новую полосу, параллельно действующей, на месте существующей грунтовой ВПП, - эта полоса четко просматривается на снимках.
Надо срочно (пока не подписали договор) сообщить в Москву (офис ,,Победа,,) о наличии грунтовой полосы , четко просматриваемой даже с космоса . Или в Костанай , в аэропорт - пусть срочно переделают ПСД .
И фото обязательно тоже
Ð
Карабалык
Отправлено: 19.11.16 - 15:55
Цитата:
Меня свои зашпыняли. Цены просто не реальные Костанай-Астана,Костанай-Аты.
Цитата:
Пускай зарабатывают.У них в России цены смешные,как на автобусе.С нашими страшно сравнивать.
Цитата:
Сам думаешь другим местом.
пэтриот:
Как бы он тебя не ,,зашпынял,,
Как бы он тебя не ,,зашпынял,,
Меня свои зашпыняли. Цены просто не реальные Костанай-Астана,Костанай-Аты.
Цитата:
пэтриот:
Победа,, обычная фирма которая хочет заработать
Победа,, обычная фирма которая хочет заработать
Пускай зарабатывают.У них в России цены смешные,как на автобусе.С нашими страшно сравнивать.
Цитата:
пэтриот:
Думайте головой
Думайте головой
Сам думаешь другим местом.
Ð
Гость
Отправлено: 19.11.16 - 15:56
Вот бы ещё было здорово, если бы Победа летала Костанай-Жуковский!
Ð
Карабалык
Отправлено: 19.11.16 - 16:09
Цитата:
В последний раз туда летали военные самолёты нашей части.Всё про.ли,!Не нач то было содержать.Ума,здоровья хватило своим на год.
Гость:
Костанай-Жуковский!
Костанай-Жуковский!
В последний раз туда летали военные самолёты нашей части.Всё про.ли,!Не нач то было содержать.Ума,здоровья хватило своим на год.
Ð
Ащеулов
Отправлено: 19.11.16 - 16:18
Цитата:
- Стюардесса, почему мы летим и так трясемся?
- А кто вам сказал, что мы летим? Полоса вся разбитая, взлететь не смогли. Тут до Москвы всего 2000км - и так доедем.
пэтриот:
Надо срочно (пока не подписали договор) сообщить в Москву (офис ,,Победа,,) о наличии грунтовой полосы , четко просматриваемой даже с космоса
Надо срочно (пока не подписали договор) сообщить в Москву (офис ,,Победа,,) о наличии грунтовой полосы , четко просматриваемой даже с космоса
- Стюардесса, почему мы летим и так трясемся?
- А кто вам сказал, что мы летим? Полоса вся разбитая, взлететь не смогли. Тут до Москвы всего 2000км - и так доедем.
Ð
Карабалык
Отправлено: 19.11.16 - 16:21
Цитата:

Ащеулов:

Отправлено: 19.11.16 - 17:03
Самолеты у них не айс
(Полноправные пользователи)
- Откуда:
- Москва/Люберцы/Алма-Ата
- Регистрация:
- 25.05.11
- Сообщений:
- 2340
Отправлено: 19.11.16 - 17:04
Вот что, животворящие отголоски весеннего авиационного скандала делают!
Не зря потом 4 октября в Астане наши авиационные власти заседали!
Цитата:
Цитата:
В Европе лоукостеры летают от 20 евро по Европе. Да, может время не подходящее, да нет питания, багаж платный. Но лоукостеры пользуются популярностью, и многие такие авиакомпании находятся в рейтинге самых безопасных авиакомпаний мира, в отличии от ЭйрАстаны, с которой не так давно только сняли ограничения на полёты в Европу.
Это простынка только ставит в пример Эйрастану с её бизнес-классом и омлетом от стюардессы.
Многие пассажиры воспользуются такими рейсами.
Без питания можно потерпеть, как можно потерпеть что спинки кресел не опускаются. Да, если нужно будет, то можно доплатить на сайте 999 руб за ручную кладь с собой в салон весом до 10 кг, или 1500 руб за дополнительные 10 кг багажа. В стоимость билета включены 10 кг багажа.
Эти дополнительные траты в размере 999 или 1500 или 2400 рублей со стоимостью билета даже в 3-4 тысячи рублей , все равно дешевле чем рейс ЭйрАстаны с Костаная через Астану на Москву, где цены 66-90 тыс. тенге и выше.
Не все себе могут позволить билеты по стоимости ЭйрАстаны в 66 тыс. тенге с Костаная на Москву, пусть даже стюардессы там знают про омлет в бизнес классе, как про это простынкин.
Цитата:
Надеюсь так и будет, возможно не всё еще авиационные власти сказали, ведь было только ТЭО, а не Проект.
[Исправлено: Нурбанчик, 19.11.2016 - 18:06]
Не зря потом 4 октября в Астане наши авиационные власти заседали!
Цитата:
В целом менее чем за месяц с начала продаж забронировано свыше 10 тысяч билетов по новому маршруту, не менее половины из них — по минимальному тарифу 999 рублей — 5265 тенге (по курсу Нацбанка на 18 ноября 1 рубль — 5,27 тенге) с учетом всех тарифов и сборов.
Цитата:
Нас часто спрашивают, как авиакомпания может существовать и быть прибыльной, если билеты стоят 14 евро? Мы экономим на аэропортовых сборах, на обслуживании, но ни в коем случае не на безопасности полетов.
В Европе лоукостеры летают от 20 евро по Европе. Да, может время не подходящее, да нет питания, багаж платный. Но лоукостеры пользуются популярностью, и многие такие авиакомпании находятся в рейтинге самых безопасных авиакомпаний мира, в отличии от ЭйрАстаны, с которой не так давно только сняли ограничения на полёты в Европу.
Это простынка только ставит в пример Эйрастану с её бизнес-классом и омлетом от стюардессы.
Многие пассажиры воспользуются такими рейсами.
Без питания можно потерпеть, как можно потерпеть что спинки кресел не опускаются. Да, если нужно будет, то можно доплатить на сайте 999 руб за ручную кладь с собой в салон весом до 10 кг, или 1500 руб за дополнительные 10 кг багажа. В стоимость билета включены 10 кг багажа.
Эти дополнительные траты в размере 999 или 1500 или 2400 рублей со стоимостью билета даже в 3-4 тысячи рублей , все равно дешевле чем рейс ЭйрАстаны с Костаная через Астану на Москву, где цены 66-90 тыс. тенге и выше.
Не все себе могут позволить билеты по стоимости ЭйрАстаны в 66 тыс. тенге с Костаная на Москву, пусть даже стюардессы там знают про омлет в бизнес классе, как про это простынкин.
Цитата:
ГИП:
В такой ситуации определяется только один верный и грамотный вариант реконструкции. Строить в стороне в 250м новую полосу, параллельно действующей, на месте существующей грунтовой ВПП
В такой ситуации определяется только один верный и грамотный вариант реконструкции. Строить в стороне в 250м новую полосу, параллельно действующей, на месте существующей грунтовой ВПП
Надеюсь так и будет, возможно не всё еще авиационные власти сказали, ведь было только ТЭО, а не Проект.
[Исправлено: Нурбанчик, 19.11.2016 - 18:06]
(Полноправные пользователи)
- Откуда:
- Москва/Люберцы/Алма-Ата
- Регистрация:
- 25.05.11
- Сообщений:
- 2340
Отправлено: 19.11.16 - 17:10
Цитата:
Возраст самолётов 1-2 года. Нет питания на борту, спинки кресел не опускаются. Но эти стесненные условия компенсируются дешевыми ценами, когда в ту же Европу можно улететь за 1600 рублей.

[Исправлено: Нурбанчик, 19.11.2016 - 18:18]
yeti91:
Самолеты у них не айс
Самолеты у них не айс
Возраст самолётов 1-2 года. Нет питания на борту, спинки кресел не опускаются. Но эти стесненные условия компенсируются дешевыми ценами, когда в ту же Европу можно улететь за 1600 рублей.

[Исправлено: Нурбанчик, 19.11.2016 - 18:18]
1
112
Отправлено: 19.11.16 - 17:13
Цитата:
Тебе то отчего жуликов и воров жаль?
Пусть хоть 300 тысяч стоят, ты все о своих чиновниках печешься..
Нурбанчик:
все себе могут позволить билеты по стоимости ЭйрАстаны в 66 тыс. тенге с Костаная на Москву, пус
все себе могут позволить билеты по стоимости ЭйрАстаны в 66 тыс. тенге с Костаная на Москву, пус
Тебе то отчего жуликов и воров жаль?
Пусть хоть 300 тысяч стоят, ты все о своих чиновниках печешься..
(Полноправные пользователи)
- Откуда:
- Москва/Люберцы/Алма-Ата
- Регистрация:
- 25.05.11
- Сообщений:
- 2340
Отправлено: 19.11.16 - 17:42
Цитата:
Я о них не печусь
А здесь ты про цены угадал. С такими ценами ЭйрАстаной, акромя бизнесменов, пользуются в основном только чиновники, у обычного народа денег нет на такие билеты, особенно если целой семьей лететь 
112:
Тебе то отчего жуликов и воров жаль?
Пусть хоть 300 тысяч стоят, ты все о своих чиновниках печешься..
Тебе то отчего жуликов и воров жаль?
Пусть хоть 300 тысяч стоят, ты все о своих чиновниках печешься..
Я о них не печусь
А здесь ты про цены угадал. С такими ценами ЭйрАстаной, акромя бизнесменов, пользуются в основном только чиновники, у обычного народа денег нет на такие билеты, особенно если целой семьей лететь 
Ð
Доцент
Отправлено: 19.11.16 - 18:01
И кто будет летать? Интернет тролли? %%%%
Ваша наивность и злобность просто поражает!! Летать за такую цену билета будут ВСЕ: и чиновники, и пенсионеры, и студенты Читай НГ : заявок уже больше 10 000!!!!!

Ваша наивность и злобность просто поражает!! Летать за такую цену билета будут ВСЕ: и чиновники, и пенсионеры, и студенты Читай НГ : заявок уже больше 10 000!!!!!

Ð
пэтриот
Отправлено: 19.11.16 - 18:43
Цитата:
Посчитай топливо , амортизацию самолета, экипаж и т.д и сравни твои несчастные 999рубля (даже если вас таких будет 200 челов). Дураков ныне мало (ну это в теории). Короче пиар ход , билеты будут дороже.
Карабалык
Сам думаешь другим местом.
Сам думаешь другим местом.
Посчитай топливо , амортизацию самолета, экипаж и т.д и сравни твои несчастные 999рубля (даже если вас таких будет 200 челов). Дураков ныне мало (ну это в теории). Короче пиар ход , билеты будут дороже.
Отправлено: 19.11.16 - 21:08
Цитата:
Сегодня один не долетел до перу. Поломался на пол пути
yeti91:Самолеты у них не айс
Сегодня один не долетел до перу. Поломался на пол пути
| Сейчас посетителей на этом форуме: 134, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 134 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |


