Казахстанская вертолётная авиакомпания признала свою вину и выплатила 2,2 млн тенге. Это первый случай погашения штрафа за нарушение запрета использования воздушного пространства Украины
Читать новость

Цитата:
Неважно когда она сложилась - традиция рукопожатий сложилась когда надо было показать что у тебя нет оружия - сейчас оружие запрещено и никому ничего доказывать не надо, но традиция осталась. Важно что сейчас правильно по-русски - НА Украине. Возможно через несколько десятков лет и установится новое правило, согласно которому говорится "В". Но это ещё неточно.

[Исправлено: Victor Yang, 28.12.2019 - 14:54]

Цитата:
Хосподи, говоры какие то. И что?
В германии, которая навряд ли больше Костанайской области, на сегодня больше этих "говоров". Чем на вашей карте.

Цитата:
Вот тоже ничего перечисленного вами не смотрю, за Путина глотку не рву. Просто видение ситуации другое.

Я все думал,кого мне напоминает ава Юли? Нашел.

козлов отжег

Цитата:

Ранее ещё больше было всяких, пришлось систематизировать, в сентября 2017 года мельком коснулись данного вопроса, цитирую:

Во времена Гёте на территории Германии было порядка 300 отдельных княжеств, там проживали католики, протестанты и лютеране. В конечном результате дошло до того, что в некоторых случаях они не на должном уровне понимали друг друга, тогда интеллигенция тех времен разработала Хох Дойче, с целью создания литературного единого языка, чтобы его все понимали.

Подробнее здесь:

https://www.ng.kz/modules/newbb_plus/viewtopic.php?forumid=1&topic_id=31492&viewmode=flat&sortorder=0&start=300

По теме, на мой взгляд выплатили штраф, чтобы не попасть под санкций, тем более компания осуществляет грузо и пассажироперевозки в Европу.

Цитата:

Какие оригинальные движки, что вы несете? Немного в теме по этому вопросу, так что могу сказать, чем занимаются они в этом Сиче. В-основном, продлением техресурсов старых двигателей по пониженным ценам.
Почему демпингуют - объяснение простое, большое использование контрафактных запчастей из того же Китая
и с разборов неликвида. Приличные вертолетные авиакомпании, тот же UTair, никогда свою матчасть на продление на Украину не повезут, все в авиационной среде хорошо знают, какие там порядки и какой там бардак со взятками. За бабки подпишут, все что хотите, тем более для борта из другого государства.
А вот те, кто хочет поэкономить на свой риск, те - да, пользуются. Не так давно под Чимкентом упал ваш военный транспортный АН из-за отказа управления и двигателя. И установленный факт был, что незадолго до катастрофы он проходил продление техресурса на родном заводе на Украине

Цитата:

А что такого отвратительного хотят видеть кремлёвские политтехнологи?
А что хотят видеть западные политтехнологи?
И удаётся ли западным так же воздействовать на публику и "зомбировать" её?
И не являетесь ли Вы также продуктом их воздействия?
Или, может, всё-таки каждый из нас самостоятельно формирует свои убеждения?
Которые, вот неожиданность, могут совпадать или с кремлёвскими, или с западными версиями

Цитата:

АО «Климов» утвержден головным предприятием в России по ремонту двигателей ТВ3-117 всех модификаций и сопровождению их эксплуатации. На предприятии проводятся все виды сервисного обслуживания и ремонта, а также переоборудование двигателей из одной модификации в другую.
ФАКТЫ Устанавливается на 95% вертолетов ОКБ Миля и КамоваМассовость: 16 млн. часов, 25 000 штук
Разработан в 1972 г.
Класс мощности – 2000-2400 л.с
.Полностью собран из деталей производства РФ

Цитата:
Блажен , кто верует

Цитата:
Гы. 7й пост, причем шесть предыдущих нейтральных, один удаленный. Какой мух укусил Юлю с утра?

Юля молодец, имеет свою точку зрения почти по всем вопросам. Конечно, матчасть подтянуть немного нужно, и не тянуть эту заунывную песню про "зомбированных кремлеботов"...

Цитата:
Вот эту точку зрения? Цитата:Очень аргументированно, ага. А главное- развернуто.