Основная масса ДТП происходит из-за неправильной организации дорожного движения. К этому выводу костанайские полицейские пришли после анализа аварий. По городу «некорректно работают практически все светофоры», а в Костанае "просто нет дорожной разметки".
Читать новость

Добрый день.

Являюсь активным водителем и проживаю в городе Костанай. Могу сказать, что культура вождения у нас мягко говоря страдает, а по факту люди элементарно не умеют или не считают нужным включать поворотники, особенно на дорогих автомобилях. Пролететь перекресток на желтый (а то и на красный) также считается нормой. Город перегружен автомобилями.
Отдельная тема - строительство новых микрорайонов, строить - строят, а дорожную инфраструктуру не модернизируют, в час-пик там такое творится!!!

Цитата:
Это устойчивое выражение и к валюте отношения не имеет. Сюда же - "обойдется в копеечку" и "гроша ломаного не стоит".

Я думал, что уже не обратят внимания на светофоры, которые работают не корректно, верно практически все. На всех светофорах города, не работает отчёт секунд, который помогает водителям и снижает риски ДТП. Потому что когда планировали и устанавливали эти светофоры из так и назвали интеллектуальные, а на выходе никому дела нет, что они работают некорректно.

Цитата:
От чего они страдают? От того, что притормозят лишний раз?
Трындец, страдальцы.

Цитата:
Конечно, пешеходов за людей не считают!
Всё для себя любимых... Асфальт кладут ежегодно для них, зимой чистят в первую очередь для них, деревья вырубают, чтобы съезд сделать- тоже для них. Теперь пешеходные переходы мешают... не до фига ли балуют водителей?

Цитата:
Нет, это так было при царе горохе. А в новых реалиях звучит по другому, карается рублём( всё что с РФ связано это плохо), а поощряется тенгой:))

Для антикоррупции светофор на котором , через полгода не видно цифр или о выдает неверную информацию, это не повод что нибудь сделать, не дай бог уголовное дело . просто сделать что нибудь, хотя я это не по адресу , главное, что я понял, за эти годы , посадить , как можно больше людей, а не исправить ситуацию

Цитата:
Вит я не понял , о чём это ты? Поясни

Цитата: У нас не любят что то приводить в соответствие, наладить работу уже имеющегося. Проще убрать пешеходные переходы, а потом если все таки это будет неоправданно попросить средства на восстановление. Проводить работу с водителями , чтобы подъезжая к пешеходному переходу хоть немного снижали скорость (некоторые водители ведь не пропускают пешеходов, особенно автобусники) и с пешеходами , чтобы прежде , чем переходить убедились что их пропускают можно же. Сейчас много для этого возможностей через соцсети, в виде смс. Нет надо обязательно убрать и пусть себе бегают. но уже водитель не виноват

Цитата:
Если там была сплошная, и ты повернул, не увидев ее, были штрафы.

Цитата:

Да не имеет смысла делать столько переходов для пешеходов. Они все равно, как бараны, пойдут сквозь поток в неположенном месте. От перекрестка чехова-тауельсиздык до бородина-тауельсиздык через каждые 20 метров переходы, но пешеходы от остановки все равно переходят где попало. Надо сокращать, однозначно. И жестко штрафовать нарушителей, а то избаловали пешеходов.

ПС. Переход через аль-фараби около ленинского пути тоже лишний. Там до перекрестка рукой подать, при чем в обе стороны. Но народ от остановки юбилейного ранним утром зимой в кромешной темноте переходит все равно в неположенном месте, да еще и ребенка за собой тащат в садик.

ППС. Вот переход в логу по каирбекова, например, он для чего там, для сокращения населения? Там все водители на газ жмут на подъеме, например, чтобы скорость не терять, а для тех, кто в этом месте спускается, вообще обзор ограничен, а тут этот переход. Расположение этого перехода самое безумное, имхо.


В общем, мое мнение - количество нерегулируемых переходов надо сводить к минимуму, оставлять их только там, где никто не ездит. В оживленных местах убирать часть этих переходов, а оставшиеся оборудовать светофором с кнопкой. В идеале, через такие улицы, как абая или каирбекова делать только под/надземные переходы, но это, наверное, из области фантастики.

[Исправлено: JereK, 03.04.2023 - 15:41]

Цитата:
Определись уже нет сплошной, или не увидел.Если нет, но оштрафовали, то это чистой воды развод.Никто не обязан запоминать, где какая разметка когда-то была.

Цитата:

Полностью с вами согласен: - но, только на кухне и в неофициальных разговорах, но не в ОФИЦИАЛЬНОЙ статье и в ранге гос.служащего.

Цитата:

Ну, зачем ВСЁ переворачивать на: - если вы или Янг или я это сказал бы - то нормально, но он гос.служащий - есть же определённые правила.

Цитата:

Тоже придерживаюсь такого же мнения: - поменьше или же вообще УБРАТЬ пеш.переходы - проезжая часть - это для автомобилей; тротуар - это для пешеходов.
Надо перейти - будь добр шкандыбай до регулируемого перекрёстка - далеко, зато жив и здоров. Они же, эти пешеходы при переходе даже не смотрят по сторонам - хотя в правилах есть оговорка- "...убедиться в отсутствии приближающего транспорта, и только тогда продолжит....", а сотрудники жол полиции трактуют спорные моменты в свою пользу, в пользу штрафа - у них план, если они не выявили нарушителей- значит они не работают.
А, в ночное время - нужно освещать не сами знаки- их увидит любой водило, они светоотражающие( это инициатива, если память мне не изменяет, бывшего медийного гаишника Панасенко, вроде ныне работающий где то на подхвате у боссов автобусного парка ) а именно сами переходы и освещая при этом и часть тротуара что бы был виден человек готовящийся к переходу, а то получается что он резко и неожиданно выныривает с темноты.

[Исправлено: ACROS, 03.04.2023 - 20:25]

Цитата:
Это раньше на форумах разбирали специалисты и говорили типа не знание закона не освобождает от ответственности..
Лет десять прошло.
Ну я стараюсь только на перекрестках все же..