Это одно из двух структурных подразделений ТОО KamLitKZ. Первый камень в основание предприятия был заложен в 2020 году. Сейчас это производство действует в пусконаладочном режиме, до конца года заводчане обещают начать серийный выпуск продукции. 23 мая к ним приезжал аким Костанайской области, сказал, чтобы «сверить часы».
Читать новость

Почему не привели цифры по энергопотреблению?
без электричества не останемся?

....Галина так кто поставщик оборудывания для литья западные представители или китайские?Кто монтирует и обучает?

У Макса из Канады истерика что он даже не комментировал эту новость
Как это так?? Без него в Костанае что-то построили да ещё металлургическое!!? Ааааа
Он же считал что без него тут сразу развалится все должно))

Цитата:
....Группа компаний EMAG получила крупный заказ от КамЛитКЗ Ряд важных экономических соглашений был подписан на Германо-Казахстанском экономическом форуме, который состоялся 20 июня 2023 года в столице Казахстана Астане. В экономическом форуме приняли участие видные политические деятели, в том числе президент Казахстана Касым-Шомарт Токаев и федеральный президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер. Одним из невыполненных соглашений стал крупный заказ для группы EMAG. Контракт с «КамЛитКЗ», крупной казахстанской промышленной компанией, стоит порядка двухзначных миллионов и включает поставку 35 машин, которые будут использоваться в производственных системах.КамЛитКЗ планирует построить новый завод по производству осей грузовых автомобилей в Костанае, Казахстан. При запланированной мощности около 74 000 осей в год КамЛитКЗ сталкивается с масштабным расширением производства. Группа EMAG не только поставит станки для мягкой и твердой обработки, но и обеспечит их автоматизацию. Проект включает в себя 20 различных семейств заготовок, которые обрабатываются на производственных системах EMAG. Этим крупным заказом группа EMAG подчеркивает свой опыт в разработке и производстве производственных систем. Ключ к успеху этого проекта заключается в способности группы EMAG предлагать индивидуальные решения, адаптированные к конкретным потребностям клиента. Она использует свои обширные ноу-хау для оптимальной координации всех аспектов: от разработки машин до автоматизации.

Цитата:
....у меня из ПЧСТРа Абайка истерики жок с прокомментирую завод та построиль а куда вся продукция пойдёт? блоки и мосты для КИА будут производить?

Цитата:
Истерика вообще ни к чему! Я уже давно писал про этот завод и про ещё несколько. Но тот же Абайка скептически всё это воспринимал. Это действительно так, я когда работал таксистом,всегда поражался изменения экстерьеров (внутрь понятно не ходил),это было ещё до завода КИА, я не знаю насчёт зарплат, но мини ДнепроГэс там строят( понятно что в иносказательном смысле) А Шанхаю, который возил что то, на завод Фольксвагена в Германии самое время подсуетиться и , что нибудь начать туда возить,хоть на КамЛит,хоть на Киав,главное,чтобы взяли.

Цитата:
....специфику поменял на данный момент занимаюсь сбором клубники....в сельхозработники подался,яблоки,картофель,капуста и.т.д.....