Список форумов » Общие форумы » Обсуждение публикаций
И снова KIA - Завод в Костанае почти достроили. Аким области встретился с руководством автогиганта из Кореи
N
- Регистрация:
- 20.12.07
- Сообщений:
- 53768
И снова KIA - Завод в Костанае почти достроили. Аким области встретился с руководством автогиганта из КореиОтправлено: 04.04.25 - 16:14
О заводе KIA в Костанае аким области в прошлом году говорил много. И на рабочих поездках на стройку, и на индустриальных брифингах... 3 апреля он вновь посетил завод с журналистами в связи с приближением срока завершения строительства.Читать новость
A
- Регистрация:
- 16.11.19
- Сообщений:
- 8974
Re: И снова KIA - Завод в Костанае почти достроили. Аким области...Отправлено: 05.04.25 - 13:26
Цитата:
Когда при Союзе строился дизельный завод в Кустанае, то как главный инженер совхоза я с группой коллег тоже побывали на этом строящемся заводе - это был на тот момент самый СУПЕРСОВРЕМНННЫЙ и ПЕРЕДОВОЙ завод на территории Союза да и всего промышленного мира по выпуску именно дизельных двигателей.
Кажеться там были задействованы немецкие технологии.
Жаль что пошёл развала Союза и дальнейшая его деятельность прекратилась.
Так что Кумар ну никак не может превзойти достижения Союза, при всём его желании.
Передовики в этом деле были и задолго до него.
Kairat stayer:
Молодцы!
Молодцы!
Когда при Союзе строился дизельный завод в Кустанае, то как главный инженер совхоза я с группой коллег тоже побывали на этом строящемся заводе - это был на тот момент самый СУПЕРСОВРЕМНННЫЙ и ПЕРЕДОВОЙ завод на территории Союза да и всего промышленного мира по выпуску именно дизельных двигателей.
Кажеться там были задействованы немецкие технологии.
Жаль что пошёл развала Союза и дальнейшая его деятельность прекратилась.
Так что Кумар ну никак не может превзойти достижения Союза, при всём его желании.
Передовики в этом деле были и задолго до него.
1
- Регистрация:
- 17.01.12
- Сообщений:
- 47076
И снова KIA - Завод в Костанае почти достроили. Аким области встретился с руководством автогиганта из КореиОтправлено: 05.04.25 - 14:11
Цитата:
Ну есть пять причин сказать что такого не было.
Нам сунули немецкие устаревшие двигателя, которым уже было почти кранты.
Да и они были проще настоящих немецких движков как оказалось.
Дизельный завод это такая так сказать великая афера с двигателями Адольфа с 1943го года по моему.
А вот КИА будут делать тоже отсталыми, но не на десятилетия ведь..
[Исправлено: 111, 05.04.2025 - 15:13]
ACROS:
это был на тот момент самый СУПЕРСОВРЕМНННЫЙ и ПЕРЕДОВОЙ
это был на тот момент самый СУПЕРСОВРЕМНННЫЙ и ПЕРЕДОВОЙ
Ну есть пять причин сказать что такого не было.
Нам сунули немецкие устаревшие двигателя, которым уже было почти кранты.
Да и они были проще настоящих немецких движков как оказалось.
Дизельный завод это такая так сказать великая афера с двигателями Адольфа с 1943го года по моему.
А вот КИА будут делать тоже отсталыми, но не на десятилетия ведь..
[Исправлено: 111, 05.04.2025 - 15:13]
- Регистрация:
- 09.02.12
- Сообщений:
- 17550
И снова KIA - Завод в Костанае почти достроили. Аким области встретился с руководством автогиганта из КореиОтправлено: 05.04.25 - 16:08
Нашёл я книжку, вернее блокнот. из дизельного нашего. Я там тоже был после выпуска. Студентом. Мне вот её подарили в отделе кадров . Думал стану инженером. Они дизельные двигателя выпускали. Без охлаждения. И шли они в город Миасс. Для уралов.
Ну и естественно для военных уралов. На воздушном охлаждении. Этому блокнот лет 100 наверно уже. За валялась в шкафу
[Исправлено: Vit, 05.04.2025 - 16:10]
[Исправлено: Vit, 05.04.2025 - 16:11]
Ну и естественно для военных уралов. На воздушном охлаждении. Этому блокнот лет 100 наверно уже. За валялась в шкафу
[Исправлено: Vit, 05.04.2025 - 16:10]
[Исправлено: Vit, 05.04.2025 - 16:11]
A
- Регистрация:
- 16.11.19
- Сообщений:
- 8974
Re: И снова KIA - Завод в Костанае почти достроили. Аким области...Отправлено: 05.04.25 - 16:19
Цитата:
Я помню эти ЗАКАЗНЫЕ и ПРОПЛАЧЕННЫЕ статьи в конце 90-х и начало 00-х годов, при Шукееве, о ЯКОБЫ морально и технически устаревшем оборудовании дизельного завода и соответственно выпуска низкокачественных и неактуальных на тот момент двигателеЙ : - это делалось и писалось что бы ПРИБРАТЬ, всё это имущество, за копейки определённым заинтересованным лицам.
Большую финансовую роль тут сыграл банк "Каспийский" именуемый сейчас "АО"Каспи Банк".
111:
причин сказать что такого не было
причин сказать что такого не было
Я помню эти ЗАКАЗНЫЕ и ПРОПЛАЧЕННЫЕ статьи в конце 90-х и начало 00-х годов, при Шукееве, о ЯКОБЫ морально и технически устаревшем оборудовании дизельного завода и соответственно выпуска низкокачественных и неактуальных на тот момент двигателеЙ : - это делалось и писалось что бы ПРИБРАТЬ, всё это имущество, за копейки определённым заинтересованным лицам.
Большую финансовую роль тут сыграл банк "Каспийский" именуемый сейчас "АО"Каспи Банк".
- Регистрация:
- 09.02.12
- Сообщений:
- 17550
И снова KIA - Завод в Костанае почти достроили. Аким области встретился с руководством автогиганта из КореиОтправлено: 05.04.25 - 16:26
Цитата:
На сколько я помню это всё устаревшие оборудование с удовольствием китайцы выкупали.)
Там стояли мего крутые станки.
ACROS:
На сколько я помню это всё устаревшие оборудование с удовольствием китайцы выкупали.)
Там стояли мего крутые станки.
О
- Регистрация:
- 02.02.22
- Сообщений:
- 630
Re: И снова KIA - Завод в Костанае почти достроили. Аким области...Отправлено: 05.04.25 - 16:32
Заказными статьями всегда пользовались проходимцы всех мастей, где эти суакеевы теперь? ... никто не вспомнит скоро, растащили все что попало под руку
| Сейчас посетителей на этом форуме: 1, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 1 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |
