Компании Франции и России станут партнерами в области модернизации железных дорог Казахстана. Основой сотрудничества послужит контракт, который подписали в Париже в присутствии президентов Франции и Казахстана Николя Саркози и Нурсултана Назарбаева компании "Казахстан Темир Жолы", "Альстом" и "Трансмашхолдинг", передает news.mail.ru.

Читать новость

Консорциум российского ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ), французской Alstom и "Казахстан темир жолы" (КТЖ) поставит 295 локомотивов на 1,3 млрд евро для Казахстана, сообщил "Интерфаксу" источник в одной из компаний альянса. Соответствующий договор стороны подписали в среду в Париже. По нему до 2021 г. КТЖ получат 200 грузовых и 95 пассажирских электровозов переменного тока. Как сообщил ТМХ, поставщиком выступит казахстанское АО "Локомотив" - "дочка" КТЖ и совместного предприятия "Казахстан темир жолы", "Трансмашхолдинга" и Alstom Transport - ТОО "Электровозосборочный завод". Договор предусматривает создание в Казахстане завода по производству электровозов. Комплектующие для локомотивов будут производиться как на территории этой республики, так и в России. Как сообщалось ранее, предварительная договоренность об этом уже была достигнута сторонами 3 июня. 19 июня был заключен договор о создании СП, 26 июня в Астане заложен первый камень в основание будущего электровозосборочного предприятия. Опытные образцы электровозов должны появиться в 2012 г., первая поставка запланирована на 2013 г. "Трансмашхолдинг" - крупнейший в РФ производитель подвижного состава для железной дороги и метро. Предприятия ТМХ расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Московской, Ростовской и Тверской областях. Объем продаж
компании в 2009 г. составил 71 млрд рублей. Основными акционерами материнской компании ТМХ - The Breakers Investments, по неофициальным данным, являются совладельцы "Кузбассразрезугля" Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, структуры "ТрансГрупп АС" и РЖД. Alstom приобретает блокпакет The Breakers.