Переговоры с японской компанией по поводу сборки машин на территории костанайского ТОО «СарыаркаАвтоПром» длились 2 года. Меморандум с правительством РК о старте проекта «Toyota. Сделано в Казахстане» был подписан сегодня, 12 февраля.

Читать новость

Цитата:
Господи.. Пробег 150 тысяч? Да уж..
Авто только выходя с конвейера сразу же теряет в цене у хозяина процентов 20.
Даже если он тысячу намотал всего лишь.
А у кого ценник 45 тысяч евро то?

Цитата:
а 2005- 2008 посчитать не пробывал?, эти вроде жоступнее нашему народу..., да и тут они бегают очень даже нечего ........ ; -)

Цитата:

Вы рассуждаете примитивно, уж извините. Автомобили делаются для продажи. Делайте хорошие авто, продавайте миру , а себе пожалуйста покупайте себе дэу матизы.

Цитата:
ну, уважаемый, каждому свое
я вел разговор о самом выгодном условии для растаможки, а это 2008 год (до 5 лет)

Цитата:
у них же, только 2011 года
150 тысяч - фигня

Цитата:
не считал, ибо там 4 евро за кубик
"старые" машины дороже растамаживать
выгодно само объем до 1,8 литра и год не старше 5 лет

Цитата:
сдается мне, что не станут немцы покупать Toyota Fortuner, собранный в Костанае даже за $30 000 - возьмут все же японской или европейской сборки...

Цитата:
Это заблуждение.
Кто кто, а немцы умеют считать деньги.
15 тысяч разницы, это серьезно.
В конце концов и санйенг с мерсовским двигателем уже авто, намного дешевле чем другие внедорожники от ниссанов и тойот, на него то очередь вроде..

Цитата:
Вообщет, товар должен производиться для народа , по его платежеспособности, а для других - вторые ворота должны быть...
Как у тойоты - Лексус, у нисана - Инфинити.........ну как то так.......

Цитата:
Это качественный, а потому дорогой товар.
Был у меня как то сюрф, близнец рунера, ну это жип так жип..
Это настоящий жип.
А вообще народу то нужно если экономить малолитражки, матизы и нексия. Или вазы на худой конец..
А сюрфы для рыбалки например, для охоты..

Цитата:
нифига это не жып
без дополнительного апгрейда чуть дальше моей пузотерки проедет
был такой - знаю что за "птица"...

Цитата:
это ты глубоко заблуждаешься!!!
ну не станет немец покупать машину, собранную в неизвестной для него стране!
если только это не немец из казахстана или россии - те точно выгоду будут искать!

Цитата:
Ну сегодняшнего я не знаю. Но вчерашний Сюрв или Руннер это настоящий жип. По моему рамный даже.
Сейчас и Кукурузеры новые уже не те говорят. Что в 90е. Те же 80ки..
Хотя зачем сегодня такая проходимость.
Сегодня это удобство прежде всего..

Цитата:
Ну.. Не будем гадать. Просто посмотрим сколько там автомобилей в Германии, собранных не в Германии и которые значительно дешевле одноклассников..
Зачем уподобляться бабуськам?

Цитата:
у меня был 1995 года (это вчерашний для тебя или нет - не знаю), 3 литра на дизеле
так себе внедорожник... неплох, но не то чтобы прям ВАХ!!!!

Цитата:
соглашусь - аргументировать нечем, кроме как "несолидно" )))

Цитата:
какое там удобство на рыбалке???

Цитата:
1kz? А насчет рыбалки и охоты, опять же нужно с охотниками о проходимости говорить..
Это тебе не рафик и икстрел..

Цитата:
Кстати, ты ездил только по асфальту?
Если так, то зачем тогда сюрф или рунер или близнец фортунер?