ЧП произошло 12 марта около 22 часов 20 минут в Карасуском районе, на станции Челгаши. 20-летняя Юлия Антоненко шла около железнодорожных путей и попала под поезд. В результате несчастного случая ей отрезало обе ноги.
Читать новость

Если поезд можно не услышать по каким-либо причинам, увидеть-то его можно. Он же не из-за угла выскочил. Несоблюдение ПДД и ТБ со стороны пешехода.

Уж не знаю был ли ветер в лицо или девушка была в наушниках, но скажу одно, если бы машинист дунул в тифон на расстоянии метров в тридцать, то не только наушники бы сдуло с головы, но и пешеходов в сугроб занесло. Паровозный тифон это вам не мерсовская дудочка.

Брат потерпевшей рассказал полицейским, что машинист не подавал никаких сигналов. Однако машинист утверждает обратное. По его словам, он неоднократно сигналил.
Скоростемер локомотива не фиксирует сигналов, но в первом вагоне полсотни пассажиров должны были явно заметить множественные сигналы перед экстренным торможением. На скоростемерной ленте должны остаться действия машинистов. Прямоугольный импульс открытого тормозного крана, сброс давления магистрали в ноль и ускорение торможения.

Я что-то не пойму, здесь трагедия девушки без ног обсуждается или детство 112-го? Давайте тему создадим, раз человек так популярен. 112 прав на 100% - в какую ветку не зайди, он главный герой, или на вторых ролях.

Цитата:
Дело в том, что машинист и так тормозил, потому как подъезжал к станции. Да даже если и не сигналил, то как можно не слышать приближающийся состав в метрах от себя?