На 30% в текущем году выделено меньше денег на ремонт дорог
Читать новость

Я вообще не понимаю некоторых "товарищей", которые купив иномарку 90-х годов выпуска, сразу пальцы веером и сопли пузырем. Чем вам Гранта не угодила или Приора? Есть у брата Гранта, бегает 4 года и ни разу не чихнула. Он на ней дом построил двухэтажный, перевез тонны стройматериалов. Хотел бы я посмотреть на иномарку после такой эксплуатации. Каждый волен выбирать транспорт под свои потребности.

Цитата:
Да не про это..
Более половины завода принадлежит иностранцам и успех, признаю успех вазов в том, что именно геи начали разрабатывать и внедрять хоть какие то технологии в эти авто и авто начали продаваться..
А россияне все ноют, мол Запад во всем виноват и тд и тп..
Запад сделал из ваза конфетку и делает..

Цитата:
по ужасным дорогам ездят ужасные машины, за рулем которых сидят ужасные люди!!!

Говорить о состоянии дорог можно бесконечно , только от них в большинстве остались направления.

Цитата:
С ужасными мыслями об ужасных дорогах, по которым ездят ужасные машины, за рулем которых сидят ужасные люди!

работы проводит ТОО ВАН, директор Абрамян С.Е. - телефон для жалоб можно получить введя в поисковике название фирмы. несмотря на имеющийся опыт, в городе работы по ямочному ремонту выполняет впервые.

Для прокуратуры видимо секретный секрет кто делает эту туфту и называет её ремонтом , а ещё секретней засекреченный секрет это кто эту туфту принимает...

Цитата:
А им зачем напрягаться если один из двух дежурных клоунов это прекрасно сам может сделать.(вы только с мариком не передеритесь выясняя кто первый)

Цитата:
Как истоптавший все доступные улица Петропавловска неказахстанского, а камчатского, могу вам сказать в точности, на всю Камчатку всего две дороги, одна вдоль, очень длинная, другая поперёк, очень короткая. Ибо некуда. Весь полуостров - это сплошной шлак от вулканической деятельности. Даже самолеты садятся и взлетают лавируя между конусов вулканов. Машины делятся на два вида, те на которых ездят по городу (конечно праворульные японские внедорожники) И те на которых можно отъехать от города на приличное расстояние - исключительно Уралы (причем без вариантов) Но вот в городе дороги очень даже приличные. Мне есть с чем сравнивать. Я в два соседних года посещал Петропавловск Камчатский и Петропавловск Некамчатский (чёрт меня дёрнул поверить навигатору, что от Кустаная сохранилась дорога на Петропавловск)
Там после дождя не то что легковые увидеть, там в Бывшем ленинском районе Костанайской области водители КАМАЗов горевали, что за лето по три раза рессоры меняют. Даже тракторные ставят от безысходности и те ломаются. По тому как подползаем к луже и плюх!!! А там ямаааааа в полколеса! А её ведь не видно глубину, а чинуши туда не ездют, они ездят только в Астану и на той в юрты. А трасса после дождя пуста как марсианская равнина с кратерами, и водятся только одинокие унылые и разбитые углевозы и зерновозы, пять штук на весь район размером с четверть бывшего ГДР. Но что удивительно, сразу за пересечением границы областей.
КРУПНО ПИШУ, В СЕВЕРОКАЗАХСТАНСКОЙ ОБЛАСТИ СРАЗУ ЗА ЗНАКОМ ОБЛАСТИ И ДАЖЕ НА 30 МЕТРОВ РАНЕЕ НАЧИНАЛАСЬ ПРИЛИЧНАЯ ДОРОГА. Она была вся в заплатках. Но они были!!! Были на месте! И ехать было можно! А жители Троебратного КОстанайской области говорили - мы забыли туду дорогу - мы только в Петропавловск ездим.

Я не знаю где и кто раскопал какую фанеру в Петропавловске-Камчатском, я его изъездил вдоль и поперёк и на тихий океан через порт и к горячим источникам и город весь избродил.
Когда ещё шанс туда выдастся. Улицы там относительно кустанайских - несравненно более гуд. (несмотря на то, что щебень, битум и всё остальное нужно везти с большой земли кораблями, на полуострове только шлак и вулканические камни, по виду напоминающие пемзу).

[Исправлено: Серый волк, 04.06.2015 - 00:55]

[Исправлено: Серый волк, 04.06.2015 - 00:58]