Люди в результате ЧП не пострадали. Об этом "НГ" сообщил заместитель руководителя Северного регионального аэромобильного оперативно-спасательного отряда КЧС МВД РК Сергей ШМИДТ.
Читать новость

Уважаемые есть проект есть смета в которых ясно указан расход мат-ла стоимость и через сколько бить обрешетку и на каком расстоянии ставить стоики. Так что вопрос скорее к проектировщикам

Цитата:
ну старая жестяная крыша лет сто продержалась... хотя и снегопады были не чета нынешним.... ёе только маляра из треста Кустанай сельстрой красили раз в пятилетку...

Цитата:
а чё,ктото чёта другое говорит?.. чёс-та идёт за то,што бараны не только КСП на границах нарушают,но и и крыши стелят...

[Исправлено: 07Litra, 26.01.2016 - 20:51]

Цитата:
да он крошился-та в одном месте... там,на главном входе,где труба водостока была дырявая... почти у цоколя... когда ТУ-17 сделали,тогда часть труб поменяли на оцинковку... а откудава знаеш о крошащемся кирпиче?

Цитата:
она тож была из профлиста,у которого жёсткость в одном направлении. когда на него кинули бетон,профлист сложился в другом направлении и сделал посетителям и хозяевам "марта" пердюмонокль...

Цитата:
где это?

в 50 -е годы называлось ремесленное училище

Цитата:Да обрешотка там совсем не причём, судя по тому что рухнул один пролёт на этом участке не поставили дополнительных стоек под стропила. Вот их и оторвало от конька большим весом снега.

Странная крыша. Рядом видно, что снега на металлочерепице не много. А вот конструкция интересная, подпорка стоит под хз каким углом, а затяжки меж стропилами нет. Особенно прикольный узел, где стыкуется два куска конька, а подпорки там нет, но стропило стоит!!!

Цитата:
Мне кажется, что там просто некуда опереть эти стояки, т.к. 99% что перекрытия по дереву. А как перекрыть пролет в 10-12 метров у нас единицы знают. Там нужна одна подпорка от центрального стояка затяжка меж стропил и одна подпорка, но с более крутым углом.

Там , на фото, хорошо видно что нет дополнительных вертикальных стоек посреди стропил, это видно по части разрушевшейся стороны и особенно по второй противоположной половине . Есть только косоуры. Не мудрено, что крыша не выдержала форс-мажорную снеговую нагрузку. А её надо обязательно учитывать. Раз в 10 лет обязательно что-нибудь эдакое случится. Обильный снег либо ураганный ветер. Тем более что уклон не очень большой, на глаз чуть больше 15 градусов. Там кстати и главные стойки редко стоят , но самое главное неправильно развернуты, ставить их надо поперек длины . Вздернутый карниз говорит о плохом креплении к мауэрлату и его самого к кладке.

Цитата:
Ну балки то перекрытия то должны же быть, перевязывая балки и стропила создаём ферму, которая и несёт всю нагрузку. В моём понимании как то так.

Цитата:
Не понял совсем твое понимание, чо за балки то перекрытия?
И какая на крен нагруска?

Цитата:
фабзаяц!!!