В среду, 4 января, в 9.40, на пересечении пр. Аль-Фараби и ул. Темирбаева маршрутный автобус № 38, двигаясь в сторону железнодорожного вокзала, сбил женщину. Водитель автобуса двигался на разрешающий сигнал светофора
читайте подробнее

[Исправлено: Виталий Ефименко, 05.01.2017 - 13:17]

Цитата:
Проще остановиться перед переходом и раскинуть карты судьбы, чтобы гораздо с большим процентом вероятности выяснить, адекватен ли водитель, не слепой ли, спит или у него просто затяжное моргание?
Цитата:
Не видно не вооруженным глазом это как? Не видно без бинокля?

Цитата:
Это значит, что знак должен стоять на видном и для водятлов и для пеших месте, не загороженном деревьями, кустарниками и иными предметами. И да, его должно быть видно без оптических приборов. Если без оптических приборов знак пешеходного перехода или перекресток, оборудованный знаками "Пешеходный переход" либо светофорами, заметить не удается (он загорожен деревьями, рекламой или его попросту нет в зоне вашей видимости), только в данном случае вы имеете право переходить дорогу, на которой нет разделительной полосы и/или каких-либо ограждений, в любом месте при условии, что ваш переход не создаст помеху движущемуся транспорту и если вас видно всем участникам движения и вы видите всю ситуацию на проезжей части (например запрещается выходить на проезжую часть, не оборудованную пешеходным переходом близко к стоящему на обочине крупногабаритному транспорту - автобусам, грузовикам).

насколько я понимаю ,можно дорожное полотно по Абая сделать ниже на 4 метра ,а на Павлова поднять на 1 метр,тогда людям будет легче и транспорту