Список форумов » Общие форумы » Обсуждение публикаций
Чтобы сохранить асфальт в жару, на трассах РК ввели ограничение движения
N
Отправлено: 20.07.17 - 10:27
Как пояснили в ведомстве, из-за воздействия прямых солнечных лучей дорожное полотно теряет вязкость, что приводит к его износу. В Костанайской области вводимые ограничения действуют с 1 июня по 15 августа с 11.00 до 21.00 при температуре воздуха выше 25 градусов.Читать новость

Ð
нуб
Отправлено: 20.07.17 - 14:10
Комментарий удален модератором.
Ð
клован))
Отправлено: 20.07.17 - 14:16
Цитата:
согласен, если зп будет такая же как сша
Бывалый:
автовладелец в США за год в дорожные фонды уплачивает 1300 долларов (не то что мы 5-7 тыс тенге транспортного налога).
Ты согласен в год на дороги отдавать из своего кармана 424 тысячи тенге?
автовладелец в США за год в дорожные фонды уплачивает 1300 долларов (не то что мы 5-7 тыс тенге транспортного налога).
Ты согласен в год на дороги отдавать из своего кармана 424 тысячи тенге?
согласен, если зп будет такая же как сша
В
Отправлено: 20.07.17 - 14:29
Цитата:
А вот и подтянулись специалисты по всем вопросам :)
Бывалый:
Битум (вяжущее вещество в асфальтобетоне) имеет определенную температуру размягчения.
Можно конечно применить битум с более высокой температурой размягчения, но чем она выше, тем выше и температура его охрупчивания (привет, зима).
Битум (вяжущее вещество в асфальтобетоне) имеет определенную температуру размягчения.
Можно конечно применить битум с более высокой температурой размягчения, но чем она выше, тем выше и температура его охрупчивания (привет, зима).
А вот и подтянулись специалисты по всем вопросам :)
Ð
Рулон Обоев
Отправлено: 20.07.17 - 14:46
делать надо по стандартам а не горбатого лепить
S
SS
Отправлено: 20.07.17 - 18:25
Цитата:
Стоимость работ,цена материалов,налоги в КЗ всё в пределах МЕСТЕЧКОВЫХ рынков. Точно так же как и в США.Цитата:
Под варщиками подразумевались технологи.Но коль "варщики" картриджей не в состоянии таких элементарных вещей всосать,то это их "высокоинтеллектуальная" беда.
Что же касаемо посыла в клуб "баристов",то предпочитаю оставаться убогим индивидуалистом,нежели булькать в унисон энциклопедическим дерьмом кофеваров или струйщиками принтеров.
Бывалый:
автовладелец в США за год в дорожные фонды уплачивает 1300 долларов (не то что мы 5-7 тыс тенге транспортного налога).
автовладелец в США за год в дорожные фонды уплачивает 1300 долларов (не то что мы 5-7 тыс тенге транспортного налога).
Стоимость работ,цена материалов,налоги в КЗ всё в пределах МЕСТЕЧКОВЫХ рынков. Точно так же как и в США.Цитата:
Бывалый:
Варщики этого и не должны знать.
Варщики этого и не должны знать.
Под варщиками подразумевались технологи.Но коль "варщики" картриджей не в состоянии таких элементарных вещей всосать,то это их "высокоинтеллектуальная" беда.
Что же касаемо посыла в клуб "баристов",то предпочитаю оставаться убогим индивидуалистом,нежели булькать в унисон энциклопедическим дерьмом кофеваров или струйщиками принтеров.
S
SS
Отправлено: 20.07.17 - 18:30
Комментарий удален модератором.
Отправлено: 20.07.17 - 22:53
Цитата:
Хомячку невдомёк, что воровать можно докладывая и даже с избытком, только не то что нужно по тех. условиям
Бывалый:
Самое забавное, что если бы воровали и не доложили в асфальт битума, то он бы не таял на жаре. ))))
Но хомячкам это невдомек.
Самое забавное, что если бы воровали и не доложили в асфальт битума, то он бы не таял на жаре. ))))
Но хомячкам это невдомек.
Хомячку невдомёк, что воровать можно докладывая и даже с избытком, только не то что нужно по тех. условиям

Отправлено: 20.07.17 - 22:55
Цитата:
Крылов здесь отдыхает. Ты своими баснями лучше корми гостей столицы про энергию будущего.
Если при изготовлении асфальтобетонной смеси сэкономили щебень заменив часть щебня песком, при этом сам песок как и щебень низкого качества и не соответствующие требуемым критериям, плюс дешевый некачественный дорожный битум, то получится асфальт с низкой температурой размягчения и высокой температурой хрупкости. Даже если в таком "асфальте" битум будет в норме, то и при 20-25С такой дешевый некачественный битум будет просачиваться на поверхность покрытия при движении автотранспорта, а температура -15С станет для такого асфальта «смертельным приговором»
Ты случайно своими баснями не делился с отделом ЖКХ?
А то не давно из уст регионального Главы так же басни снисходили, .
Басни про укладку ЩМА (щебеночно-мастичного асфальта) Глава рассказывал, что сам «укладывал ЩМА» и знает, «что это такое», что типа ЩМА устраивается при температуре воздуха выше 25 градусов, и как его величество поймает такую погоду в «северном» регионе?
Хотя кустанайский регион находится в нехолодной III дорожно-климатической зоне (например II – это Москва, а IV – Сочи), к ЩМА нет исключительных требований, ЩМА укладывается в тех же температурных нормах, что и обычный асфальт. В Москве и области везде укладывают ЩМА.
ЩМА более устойчив к повышенным температурам, состоит в среднем на 67-70% из щебня, 10-13% гранитного отсева(за место песка), 13% мин.порошка, 6% битума и 1% стабилизирующих добавок, в сравнении с обычным асфальтом типа Б и В, где щебня 30-50%, песок, минпорошок и битум.
Не знаю откуда Глава взял эту басню, возможно просто слукавил, но эта басня повергла в шок моих знакомых из МАДИ и РОСДОРНИИ.

Бывалый:
Самое забавное, что если бы воровали и не доложили в асфальт битума, то он бы не таял на жаре. ))))
Но хомячкам это невдомек.
Самое забавное, что если бы воровали и не доложили в асфальт битума, то он бы не таял на жаре. ))))
Но хомячкам это невдомек.
Крылов здесь отдыхает. Ты своими баснями лучше корми гостей столицы про энергию будущего.
Если при изготовлении асфальтобетонной смеси сэкономили щебень заменив часть щебня песком, при этом сам песок как и щебень низкого качества и не соответствующие требуемым критериям, плюс дешевый некачественный дорожный битум, то получится асфальт с низкой температурой размягчения и высокой температурой хрупкости. Даже если в таком "асфальте" битум будет в норме, то и при 20-25С такой дешевый некачественный битум будет просачиваться на поверхность покрытия при движении автотранспорта, а температура -15С станет для такого асфальта «смертельным приговором»
Ты случайно своими баснями не делился с отделом ЖКХ?
А то не давно из уст регионального Главы так же басни снисходили, .
Басни про укладку ЩМА (щебеночно-мастичного асфальта) Глава рассказывал, что сам «укладывал ЩМА» и знает, «что это такое», что типа ЩМА устраивается при температуре воздуха выше 25 градусов, и как его величество поймает такую погоду в «северном» регионе?
Хотя кустанайский регион находится в нехолодной III дорожно-климатической зоне (например II – это Москва, а IV – Сочи), к ЩМА нет исключительных требований, ЩМА укладывается в тех же температурных нормах, что и обычный асфальт. В Москве и области везде укладывают ЩМА.
ЩМА более устойчив к повышенным температурам, состоит в среднем на 67-70% из щебня, 10-13% гранитного отсева(за место песка), 13% мин.порошка, 6% битума и 1% стабилизирующих добавок, в сравнении с обычным асфальтом типа Б и В, где щебня 30-50%, песок, минпорошок и битум.
Не знаю откуда Глава взял эту басню, возможно просто слукавил, но эта басня повергла в шок моих знакомых из МАДИ и РОСДОРНИИ.

Отправлено: 20.07.17 - 22:56
Цитата:
а как это вы пересчитали так быстро процент от зарплаты американского гражданина и к нашему приравняли? расскажите секрет! или у вас рабочий США получает так же как и наш, да и материалы стоят столько же?
Вот это новость, так новость!!! Люди!!! Живём как в США оказывается
Бывалый:
А у нас на такие дороги денег нет потому что средний автовладелец в США за год в дорожные фонды уплачивает 1300 долларов (не то что мы 5-7 тыс тенге транспортного налога).
Ты согласен в год на дороги отдавать из своего кармана 424 тысячи тенге?
А у нас на такие дороги денег нет потому что средний автовладелец в США за год в дорожные фонды уплачивает 1300 долларов (не то что мы 5-7 тыс тенге транспортного налога).
Ты согласен в год на дороги отдавать из своего кармана 424 тысячи тенге?
а как это вы пересчитали так быстро процент от зарплаты американского гражданина и к нашему приравняли? расскажите секрет! или у вас рабочий США получает так же как и наш, да и материалы стоят столько же?
Вот это новость, так новость!!! Люди!!! Живём как в США оказывается

В
Отправлено: 20.07.17 - 22:59
Цитата:
О! Спасибо, интересно.
ГИП:
Если при изготовлении асфальтобетонной смеси
Если при изготовлении асфальтобетонной смеси
О! Спасибо, интересно.
Ð
Бывалый
Отправлено: 21.07.17 - 00:01
Цитата:
Ну теперь еще бы вмех остальных уговорить...
На словах то все согласны. Да.
Все просто:
Я согласен
Я согласен
Ну теперь еще бы вмех остальных уговорить...
На словах то все согласны. Да.
Ð
Бывалый
Отправлено: 21.07.17 - 00:03
Цитата:
Чтобы иметь такую зарплату как там - надо и вджобывать еак там вджобывают.
Тогда и будешь иметь такую же зарплату.
Дерзай!
клован)):
согласен, если зп будет такая же как сша
согласен, если зп будет такая же как сша
Чтобы иметь такую зарплату как там - надо и вджобывать еак там вджобывают.
Тогда и будешь иметь такую же зарплату.
Дерзай!
Ð
Бывалый
Отправлено: 21.07.17 - 00:09
Цитата:
Варщики асфальта - это операторы абз.
Ну это очевидно для тех кто работал на дороге.
Но поскольку ты не в состоянии таких элементарных вещей всосать,то это твоя "высокоинтеллектуальная" беда.
Цитата:
Татышо?
Правда?
И что же ты туда окромя битума собрался докладыаать?
Ты хоть раз видел как варят асфальт, чудо лулзовое? Был хоть раз в жизни на абз? )))))
SS:
Под варщиками подразумевались технологи
Под варщиками подразумевались технологи
Варщики асфальта - это операторы абз.
Ну это очевидно для тех кто работал на дороге.
Но поскольку ты не в состоянии таких элементарных вещей всосать,то это твоя "высокоинтеллектуальная" беда.
Цитата:
Медный:
Хомячку невдомёк, что воровать можно докладывая и даже с избытком, только не то что нужно по тех. условиям
Хомячку невдомёк, что воровать можно докладывая и даже с избытком, только не то что нужно по тех. условиям
Татышо?
Правда?
И что же ты туда окромя битума собрался докладыаать?
Ты хоть раз видел как варят асфальт, чудо лулзовое? Был хоть раз в жизни на абз? )))))
Ð
Бывалый
Отправлено: 21.07.17 - 00:13
Цитата:
То придется увеличить расход битума на тонну асфальта иначе хрен ты такой асфальт укатаешь - он будет сыпаться трухой по причине нехватки битума вследствие большей удельной поверхности песка по сравнению со щебнем.
Не позорь ктат, катков...
ГИП:
Если при изготовлении асфальтобетонной смеси сэкономили щебень заменив часть щебня песком
Если при изготовлении асфальтобетонной смеси сэкономили щебень заменив часть щебня песком
То придется увеличить расход битума на тонну асфальта иначе хрен ты такой асфальт укатаешь - он будет сыпаться трухой по причине нехватки битума вследствие большей удельной поверхности песка по сравнению со щебнем.
Не позорь ктат, катков...
Ð
Бывалый
Отправлено: 21.07.17 - 00:18
Цитата:
Чего к чему пересчитпл и приравнял?
Все гораздо проще.
В открытом доступе есть цифры ежегодных сборов в дорожные фонды сша и количество автомобилей в сша.
Делим одно на другое и получаем 1300 долларов.
Чтобы узнать откуда берутся эти деньги в дорожных фондах - гуглим источники финансирования дорожно-строительной отрасли в сша.
Медный:
а как это вы пересчитали так быстро процент от зарплаты американского гражданина и к нашему приравняли
а как это вы пересчитали так быстро процент от зарплаты американского гражданина и к нашему приравняли
Чего к чему пересчитпл и приравнял?
Все гораздо проще.
В открытом доступе есть цифры ежегодных сборов в дорожные фонды сша и количество автомобилей в сша.
Делим одно на другое и получаем 1300 долларов.
Чтобы узнать откуда берутся эти деньги в дорожных фондах - гуглим источники финансирования дорожно-строительной отрасли в сша.
| Сейчас посетителей на этом форуме: 172, из них зарегистрированных: 0 и гостей: 172 |
| Зарегистрированные пользователи: Нет |
| Вы не можете создавать темы Вы не можете редактировать сообщения Вы не можете создавать опросы Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете удалять сообщения Вы не можете голосовать |


