Для двух жителей Карабалыкского района пьяная поездка на тракторе закончилась уголовным делом и судом в Челябинской области. На колесном тракторе они пересекли российско-казахстанскую границу в объезд пропускного пункта, но были задержаны российскими пограничниками на территории Варненского района Челябинской области.
Читать новость

Цитата:
Ни чего потерпим . Будут нормальные поезда, куда вы денетесь! Это в РФ рулит Тверской вагоностроительный с конца 19-го века, а у вас всё начинают сейчас и с нуля, но уже строят свои тепловозы, всё скоро и у вас появится, есть же вагоноремонтный завод В Алма-Ате.
Цитата:
Да, на счет рентабельности для вагогостроительного завода немного проблематичнее.

Цитата:
Но зато на счёт престижа страны очень полезно.

Сколько составляет потребность КТЖ вагонов?
Сколько у них всего вагонов?

Разработка, станки, штамповка и сварка корпусов вагонов - это действительно может быть невыгодно ради двух тысяч экземпляров за пятилетку.
Но вот считал ли там кто, во что обойдётся закупить пустой вагон (железо) и на вагоноремонтном его нафаршировать. Фурнитуру, кондей и электрику возможно закупая по большей части, что-то своего исполнения. Это уже не крупное производство. Это уже только немного более того, что делается на большой капиталке вагона на вагоноремонтном. Здесь уже нет необходимости в крупных станках и большая часть может быть выполнена на вагоноремонтном. Вагон сейчас как автомобиль - всё больше производства встраиваются в мировую интеграцию. Стеклопакеты например можно увидеть самых разнообразных конкурирующих заводов. Тележки меньше производителей - это сложный ответственный за безопасность агрегат, но вот качественные демпферы для тележек делают например в Дубне. И покупают их с удовольствием и в РЖД и за границей. В принципе вагон может быть собран из комплектующих происхождением с десятков заводов географически с нескольких стран. Но страна производитель вагона будет та, в который этот вагон произвели и поставили серийный номер.
А в итоге, если вагон будет сделан с любовью и качеством, как автобус Неоплан, то и отношение к нему будет у всех уважительное и к стране соответственно.
И где-нибудь в Екатеринбурге будут на вокзале говорить - это Казахстан! У них всё пучком.

[Исправлено: Серый волк, 17.08.2012 - 22:08]

Цитата:
+100500, соглашаюсь с каждым словом. Только как же жить то КТЖшники будут без откатов с покупки вагонов в Твери? Как же они бедные кушать будут? Эх, жаль у меня нет заводика ремонтного, с удовольствием бы занялся. Хотя что про вагоноремонтные заводы. Их на весь КЗ по-моему 2 штуки. У нас даже самолеты на т.о. гоняют в Прибалтику, хотя казалось бы, обучи инженеров и делай сам.

Меня опередили!
Оказывается разработки на базе Алматинского вагоноремонтного уже есть!
Этот завод был в пятёрке лучших в СССР.
Как это ни удивительно новые вагоны находятся поиском на сайте sbrf.ru Это Сбербанк!
Смотрите сами.

http://www.sbrf.ru/common/img/uploaded/sbjr/11-10/064-067.pdf

Файл в PDF.
В общем вагоны как-бы есть, но пока виртуальные. Интересно что им мешает стать реальными на дорогах?

[Исправлено: Серый волк, 17.08.2012 - 22:18]
Стянул картинку с статьи для обозрения этой красоты. (увеличивается кликом по картинке)

И видимо как всегда финансы.
Если как написано принимает участие государство на 7% ??.
То частному привлекаемому капиталу очень хочется получить прибыль, притом никак не менее чем в два раза более вложений.
Банковский сектор - это вообще душегубка любой идеи с их процентами вагон удвоится в цене. В таких товарно-денежных отношениях этот вагон маловероятно, что заинтересует эксплуатирующую компанию.
Вот так скорее всего всё обстоит. И вероятнее всего эти вагоны существуют в единичных тестовых экземлпярах.

Кто-нибудь готов отыскать и представить их нам?

[Исправлено: Серый волк, 17.08.2012 - 22:34]

Цитата:
Да Сбер хорошо в КЗ развернулся. Беру кредиты только у них. Единственный банк, который не удерживает дурацкую комиссию типа за "обналичивание" или "ведение счета". Запросил например полтора миллиона, дают именно столько на руки. И кстати самые низкие проценты из всех казахских банков у них. Это не реклама, описываю собственные ощущения. Вот фото Боинга на котором в Тагил летали - тоже СКАТу Сбер помог купить.

а вот он в реальную величину:

[Исправлено: 555, 18.08.2012 - 02:06]

А!!!! Щайтан!!!
Кого я вижу на сайте КТЖ, решающего по вагонам!!!

Второго слева на фото! (из сидящих)


В общем:
Новые вагоны развалятся, а старые все спилят под корень, (то есть по колёса) на металл!
Тут и к бабке, тьфу, то есть в церковь не ходи! Всё так и будет!

https://picasaweb.google.com/103600305811719177068/ydKwbC?authkey=Gv1sRgCPXEgpiPzb2sJg&feat=flashalbum#5561585600902946530

[Исправлено: Серый волк, 17.08.2012 - 23:04]

Цитата:
Да нууу... Это же С.В.! Вот же совпало. Мягкий Вагон. Капец...

[Исправлено: 555, 18.08.2012 - 10:21]

Блин, а как он так замутил??

В вагонах Астана-Мангыстау тоже эЛэСД мониторы висят... но не работают, а на Кайраке при прохождении паспортного контроля висит на стене вагончика "переговорное устройство"(листок А4 с текстом: "В связи с плохой слышимостью ПРОЗЬБА на вопросы отвечать ГРОМКО!")

Цитата:
Значит прогрессируем , а то меня в 93г новобранцем из Кустаная в Атырау везли так где то в степи наш поезд местные жители закидали камнями, мало окон уцелело.

Цитата:

как гласит народная мудрость:"Рыба начинает тухнуть с головы". Очень плохо, когда вместо законов в стране , судьбу человека определяют какие-то чиновники по своему "понятию". Чаще всего , оказывающимися просто барыгами, стремящимися урвать с бедного человека себе на чаевые. Что поделаешь:, живут по принципу:"С паршивой овцы да клок шерсти урвать себе в прибыль"....

Цитата:
Мало что изменилось в сознании людей. Вспомните фильм "Восточный экспресс" : сцены преследования состава с паровозом большой группы наездников на лошадях с криками.... ...

да происшествие .... для того чтобы такого не случалось нужно срочно присоединить Кустанайскую область в состав Российской Федерации, восстановив тем самым историческую и социальную справедливость.

Ситуация по большому человеческому счёту комичная: откуда двум пьяных трахтуристам знать, где в чистом поле граница пролегает? А по мелкому полицейскому счёту - трагичная: огребут мужики практически ни за что. Нашли террористов, просто нормальные раздолбаи.

Цитата:
кони нынче иные, а люди те же.....басмачество снова голову подняло.....