Вы не заметили, что на блоге акиматовском есть только жалобы людей на плохую работу транспорта?
Читать новость

Цитата: Выходить на тендер без машин? которые сгорели.Подумай.

Цитата:
Анатолий, в Костанае не один "Альтаир". А маршруты на тендер формируют в лоты и выставляют сотрудники отдела ЖКХ. Потом этот же ЖКХ проводит конкурс, в ходе которого перевозчики разыгрывают маршруты. Так что не факт, что маршруты будут обслуживать те же перевозчики что и до тендера.
Расклад такой: Если акимат был заинтересован в сохранении 20-го маршрута, то его бы выставили на тендер. Только вместо "Альтаира" его бы выиграл какой-нибудь "ТТС" или еще кто-то.
А так как дублирующие друг друга маршруты нельзя выставлять на тендер, то власти решили сохранить наиболее удобный из них - тройку.

Цитата:
А ТТС-у точно был интересен 20-й маршрут?
Я более склонен думать что все это было сделано по согласованию с перевозчиками - скорее всего они сказали отделу ЖКХ что на 20-й маршрут в конкурсе никто не подаст заявок на участие и отдел ЖКХ принял соответствующие меры по реорганизации маршрутов.

Цитата:
А представьте себе есть! Сейчас я специально для вас и примерю. Минимальная зарплата в школах, больницах у рабочего класса 28 тыс к начислению, на руки получат и того меньше. Кстати эти люди не имеют джипов, как начальники автопарков, и им приходится пользоваться автобусами, какие бы они не были. И повышение тарифа на 20 тенге существеннее ударит по их карману. А если не на что бедным водителям с зарплатой 180-300 тыс и владельцам автопарка автобусы чинить, по пусть от своих 180, потратят хотя бы 80 на починку автобуса. ближе к народу станут.

Цитата:
Цитата:
Может быть лучше рабочий класс с з\п 28000 перестанет ныть ,а начнёт пахать как водители автобусов с 5 утра до 12 ночи,тогда и деньги появятся на проезд.

Цитата:
Гнать то не надо, не получают они таких денег..
Хозяева забирают все..

Цитата:

где это ту видел такое? че то то гонишь.,

Цитата:
В 4 утра водятелы автобусов едут на такси в таксопарк, около 22х вечера только ставят..
А иногда когда дежурство , ты гоняешь до 24х..
Плюс мелкий ремонт, уборка в загазованном помещении от автобусов..
Если повезет..
Я то гонял кондуктором когда то, знаю что это такое..

Цитата:

хочешь сказать что ку них нет пересменки в течении дня?
в автобусах всегда висит бумажка с двумя фамилиями водителей.

Цитата:
Это не было случайностью и несчастным случаем. Экспертизой установлено, что это был поджог и сгорели не только лучшие автобусы, но и самый большой, теплый, новый гараж.
Вот только виновных почему-то не установили, хотя подозреваемые имели место быть!

Цитата:
Что мешает парку пускать дежурный автобус для доставки смены на работу и с работы?

Цитата:
Минимальная зарплата -это у кого, у санитарок? Так и подсобные рабочие в автопарках получают 30 тыс. А вот на чем ездят руководители больниц, школ, управлений образования и здравоохранения- не задумывались? А сколько стоит разовый прием в поликлинике или сдача анализов? И учитель за свою норму часов, меньшую, чем у водителя, в пять раз, получает не меньше водителя. Скажете, что они с детьми работают? Так и водители работают с пассажирами и с утра принимают на себя все отрицательные эмоции.

Цитата:
А что мешает это сделать Вашей организации? И не нужно Вам будет ездить на общественном транспорте.

Цитата:
Элементарно, Ватсон! Не все работают в Моей организации и даже, представьте себе, есть такие, что и вовсе не работают. Это школьники, пенсионеры, домохозяйки, инвалиды, отпускники, гости города, подвыпившие автовладельцы и прочие люди, которым невозможно, да и не нужно организовать дежурный автобус, поэтому для них и создана городская система маршрутных перевозок. А вот уже внутри неё нет ничего проще, чем организовать дежурный автобус для сменных водителей.

А я и не говорю о детях, пенсионерах. Я говорю конкретно об организациях, которые бегают с письмами, чтобы автобусы доходили именно к их конторам, а организовать доставку своих работников- не судьба.