Новый порядок вступил в силу с 1 января 2009 года. Если раньше автомобили старше 20 лет налогообложению не подлежали, а в соответствии с возрастом автомобиля предусматривался ряд поправочных коэффициентов, то теперь налог на транспорт должны платить все владельцы машин, независимо от года выпуска автомобиля.
Читать новость

И какие дороги нам предлагают за эти 148 941 тенге, дороги класса НИВА или Поджера. Очень своевремено ввели этот закон - браво, изчез нефте-доллар - да здравствует авто-тенге.

А во всём Мире уже давно отказались от такой практики, там теперь начисляют налог на грам выброса вредных вешеств в атмосферу, То есть, если у вас современный автомобиль с двигателем Евро - 5, ну возьмём к примеру Golf - 6 который выбрасывает в атмсферу 123 гр гадости. То Казахстан поставил на одну ступеньку шестидесятилетнюю Победу с двухлитровым мотором и расходом пол бака на сто километров и Passat который обходится 7,9 литров на сто км. Я понимаю, был бы казахстан автомобилевыпускающей державой, защита рынка от посягательств западных производителей, то да сё. А так поощрять тех кто всё ещё ездит на Москвичах, Жигулях и Волгах, загрязняющих, без того уже отравленый воздух в КЗ.
Мне не жалко кошелёк тех кто ездит на джипах, шестисотых, итд - но нету видимости какого то рационального подхода. Или видимости прогресса, как говорят старики <<назад АЛГА.>>

нефть рухнула и наша экономика села на мягкое место где взять деньги на обещанные повышение пенсий да со стариков у них машинам 20-40 лет которые стоят по сараям