За 7 лет реализации государственной программы индустриально-инновационного развития в Костанае заработали 27 проектов. Общий объем инвестиций - около 69 млрд тенге, удалось создать более 2 000 новых постоянных рабочих мест. Радужную статистику подпортили всего два проекта, попавшие в число проблемных.
Читать статью

Похоже, перед запуском первых казахстанских внедорожников никто всерьез не изучил спрос на него, в итоге «покупатель проголосовал деньгами». Ну что за деб*лы?! кто ж на обум выпускает, да и еще с таким ценником?! средняя зп по области 70-80 тыс .тнг, а эти авто стоят по 6-8 лямов, да кто их покупать будет?? просто деньги на ветер...

Цитата:
Ты спрашиваешь что за до.аёбы? Отвечу, у нас традиционно везде и всегда они одной категории - ска-зоч-ны-е.
Про з/п и цены...а ты заметил какие машины катаются по нашим улицам?Соотношение дорогущих жоровозок к бюджетным авто и раздолбанным шаландам будет покруче чем в благополучной Европе. Вот т думай "А в КZ З/П единой жив человек?"
У нас надо делать либо супербюджетные авто, либо сверхэлитные жоповозы. Сбыт будет. А вот сделать "непоймичё" за солидные деньги...Какой чувак при бабках ТАКОЕ чудо себе возжелает? Скорее это будет представитель той категории джентельменов, о которых во вступлении повествовали)))

зачем Казахстан взялся за автопром? не наше это, не пробиться нам на тот рынок, там все плотно, вон наш сосед РФ сколько бьется и все по нулям.

по-моему, с самого начала эти авто были обречены на провал. устаревшие модели при такой цене и таком качестве - страшный сон для покупателя. может, единицы из них могут сказать, что катаются без проблем, но, как тут уже сказали, основная масса проголосовала против таких авто.
при нашем качестве дорог и жизни кроссоверы - самые востребованные авто. но кто же отдаст такие деньги за откровенную рухлядь?
а по маслу - зачем покупать оборудование неизвестных поставщиков? где и когда молдавское оборудование ценилось?
это как итальянская обувь ручного изготовления, которая у нас продается - никто в европе не знает этих сапожников. сидят сапожники в итальянских деревушках и шпарят вручную (потому что нет оборудования) мокасины для нас со своими блестящими, но неизвестными брендами...

а по большому счету - бабло срубили.

Цитата:
Освоили

интересно, а где статьи других изданий на эту тему? Если НГ врёт, то пусть представят другие издания достоверную информацию

Ответ Алибеку. Что было в Казахстане нашим? Мы разве когда нибудь выходили на экспорт с продукцией за последние 70 лет? Или за 25 лет? Сегодня проходил мимо техучилища на Маяковской. Там ответ на таой вопрос. Плакат с фотографией сегодняшнего юбиляра. И его высказывание. Третья ступень модернизации, это глобальня сверхконкуренция. Сильно сказано.Никто за просто так свои места на рынке свое место не отдаст.Но бороться за это нужно.

Цитата:
Доктор, а как же Байконур, ну есть же база, свои наработки - развивать надо. Пускай это будет совместно с Россией(хотя исходя из сегодняшних настроений?), или еще с кем. Ведь он Казахстанский. А экспорт, он же весь сырьевой, другого нет в стране, а с таким подходом как - освободить площадь под Макдонольдс: я думаю и не будет ничего.

Цитата:
этим и надо пользоваться, у нас испокон веку было лучшее мясо экологический чистое, без всяких мутации животных, выращенное в степи, можно же его использовать макдональцами, а пшеница твердых сортов, ее во всем мире используют как улучшитьель муки, а другие крупы? а молоко, а наш местный сыр (курт) кумыс, шубат, а шкуры для изготовлении кожаных изделии, шерсть да если это обработать как положено да разрекламировать, правда говорят что гос. Боранбаев с этой целью и купил права на макдоналдц, что бы заменять импортные продукты на изготовление маков на наши. продукты, посмотрим.

Цитата:
Там же договор изначально был такой, чтобы всех чиновников и полицейских и служебки, всех пересадить на Это..
На самом верху.
Потом этот самый верх там чистки начались, и этот бизнесмен, который хотел впаривать Это, попал с этим..
Чиновника уровня Мэра заставить пересесть на СанЕнг это нужны сильные люди, с которыми стала проблема..

Цитата:
они что лохи что ли?

Алибек. Хватит сочинять ерунду. В 90 годах по каждому твоему пункту уже работали люди. Все не реально и убыточно. Убытки колоссальные.