В ТОО "Казахавтодор" прокомментировали происшествие на трассе в Узункольском районе, когда пассажирский автобус сполз в кювет. Из-за чего пассажиры три часа провели на морозе.
Читать новость

автобус Твытянуть

Осталось только получить комментарий фирмы - извозчика.
Владельца этого умирающего на пенсии Мерина.

Заранее отвечу.
Потому что это до предельного состояния убитейшая трасса.
Которую ремонтируют только в вонючих бумажках перекладывая деньги в карманы.
Несколько лет назад прокатился из Кустаная в Петропавловск во время дождя.
Там ямины были с половину колеса КАМАЗа глубиной за бывшим райцентром Ленинским в сторону Троебратного. Залитые водой и неизвестно какой глубины каждая следующая из разбитой дороги. Ехали со скоростью пешехода так как КАМАЗЫ там не раз колеса оставляли в ямах.
Троебратное кстати к Кустанайской области относится. но местные жители говорили, что давно нет туда дороги, и ездят в Петропавловск или Россию если нужно в город. Больницу или за покупками.

Владелец конечно нарушил правило выпустив автобус на эти останки дороги с лысой резиной.
Но никто туда новый автобус не пустит, который ушатать можно за пару неудачных рейсов по такой дороге.
Еще вообще то в гололёд есть нормативы по обработке проезжей части.
Особенно тщательно дорожное полотно должно обрабатываться в местах автобусных остановок и перекрестках.
Но украсть по всей видимости деньги - святая традиция чиновников.
Именно из коррупционного бедлама потом и получаются как следствие автобусы с лысой резиной и всё остальное.
Хорошо что не перевернулись.
А сдуть на зауженной обледенелой дороге с профилем горбом и с которой украли деньги на обработку в гололед, могло любой автобус с самой новой резиной.

во первых резко газанул чтобы тронуться,а во вторых согласен с Волком трасса гавно и не кому до неё дела нет только бумажный отчёт оседающий в карманах местных божков

[url=В результате автобус был доставлен в ближайший пункт обогрева Узункольского ДЭП ДЭУ-54 . Источник:

https://www.ng.kz/modules/news/article.php?storyid=37252]

а надо было его сразу на штрафстоянку доставить или порвать пополам шнекоротором и КамАЗом в назидание другим любителям лысой резины

Цитата:
Ну это же не выход. Да СВ по дорогам хорошо сказал, но водитель в первую очередь отвечает за то, в каком состоянии автобус. Хотя и его опять же жаль, ведь подневольный скорее всего. Тут систему менять, но вопрос как? Когда каждый агашка новый командир?!

А потом некоторые кричат за цены, что невыгодно. Ну так объявите банкротство. Пусть другие придут.
Что за цель кричать о не выгоде, но оставаться в теме?

А автобусу новое ТО и резину и ещё поездит, вот оплатить некому, но есть с кого спросить вроде...

Цитата:

А техосмотр наверняка пройден. Наказывать надо и тех, кто ставит такие фиктивные ТО, или не проводить его вообще - только мзду собирают.

В городе ездят девятки с фарами на скотче, там уже скотч окаменел, явно несколько лет он так ездит и ничего. Или Ниву видел, под фарами крышечки от газировки ))) Типа корректор, ага.

Цитата:
Конечно же. Государство сделало все для благополучия населения. А население привыкло экономить на соплях. Логично же, ну!

Цитата:
Протектор имеет свойство изнашиваться, почему вы решили, что тех.осмотр проходили на такой резине?