Костанайцы недавно просили «НГ» выяснить, будет ли акимат как-то решать вопрос с магазином «Сабрина» по ул. Амангельды, 45, который перегораживает тротуар. Люди вынуждены, обходя его входную группу, несколько метров идти по проезжей части. И неудобно, и опасно.
Читать новость

Ваще позорники, тут собираются целые микрорайоны сносить, а тут простую пристройку не могут, законы видите ли мешают. А если собьют кого нибудь? Да и вообще, так не должно быть, чтобы тротуар вдруг закончился и шагай себе под колёса.

До первой жертвы, а потом только окажется, что вполне можно было снести. Хотя у нас в городе вон практически вся проезжая часть по улице Шевченко в районе Центрального рынка вообще торговыми рядами занята. И ничего, наверное, тоже всё по закону.

Как всегда у Жундубаева замах на рубль, удар на копейку... Как там с машинками в сити-центре? Грозился, разгонял в прошлом году, а в этом все вернулись на круги своя.
Где надо они могут с предпринимателями поговорить, пригласить в кабинет, надавить, а тут прям расписались в безнадеге. Неужели чисто по-человечески владельцу сего нароста не стемно, не стыдно собирать проклятия? Жителям окрестных домов надо проголосовать ногами, т.е. кошельками и игнорировать эту точку.

Цитата:
Стрематься того, что через много лет рядом с магазином дорогу проложат? Тут дар ясновидения нужен))
Магаз то выдвинулся куда раньше.

Здесь хоть объект узаконен.
А у нас незаконные гаражи/сараи в стадии тягомотины
Точнее сказать,3 (всего 3)убрали!!! А остальные чихать хотели-гордо стоят. Даже после обращения к Г-ну Жундубаеву-результата невидно. Подала запрос,в кометет зем.отношений-каких действий и когда ждать.
В пору писать юмористический рассказ"Гаражи"как выкручиваться гаражники и о вялых действиях власти.

Областной аким и аким города сил маловато для устранения нарушений. Даже машинки не может убрать в центре

Ввиду отсутствия нарушений со стороны собственника объекта принять какие-либо меры в рамках действующего законодательства не представляется возможным.///Так из этого логично вытекает, что нарушение есть со стороны тех, кто проектировал расширение дороги, и тех, кто этот проект заказывал, то есть АКИМАТ.