С 1 января 2009 года все АЗС в Казахстане должны продавать только те марки бензина, которые соответствуют европейским экологическим стандартам: с низким содержанием серы и бензола. С этого же дня будет запрещен ввоз в страну автомобилей с карбюраторными двигателями. Старые «Жигули» и «Волги», все еще бегающие по нашим трассам, пока обещают не трогать. Но из истории с праворульными автомобилями казахстанцы уже твердо уяснили, куда может завести дорога, вымощенная самыми благими намерениями.
Читать статью

давно пора рухлядь сдать в утиль,а то едешь и боишься- то ли у встречной шаровую вырвет,то ли ещё какая нибудь ***

Улыбнуло мнение Салеха Мерзаева - Это очень надежная машина, получше любой иномарки будет. А окружающую среду больше дизельные автомобили загрязняют, вот их пусть и запретят эксплуатировать.

Дизельное топливо в атмосферу выбрасывает меньше вредных веществ чем бензин, автор и Салеха Мерзаев учите матчасть, а по поводу рухляди на дорогах в частности всяких газов тазав и космичей, то ни одно из выше перечисленных вёдер с болтами, не идёт ни в какое сравнение, даже со стареньким автомобилем европейского , японского и американского производства.
И о какой коробочке с проводами вы ведёте сдесь речь? там вообще не кообочка а (катализатор) баночка (если выражаться вашим языком) и не с проводами а с керамическими сотами, и выходит она из строя только от бензина этиллированного (который уже давно запретили продавать). Короче учите работу каталтичекого нейтрализатора отроботовших газов .
Хочу обратиться к автору статьи, это про кообочку вам наплели на СТО? Если да то уважаемые кустанайцы не ремонтируйте автомобили у них...

Мужики, о чем спор? Самый экологически чистый транспорт -это лошадь! Подкинул сенца, напоил водичкой, запряг или сел верхом и вперед!!! Никаких мазутных выхлопов, бежит себе, попукивая...

да скоро, и правда на лошадей пересадят...

Eto ne korobo4ka,a lajmbdasond,stoit dejstwitelno dorogo i letit is-sa plochogo bensina