добрый день дорогие форумчане. Давно назревала мысль создать такую тему, ведь на сегодняшний день существует очень большая пропасть в понимании сути прохождения ТО. Давайте, раз уж нам предоставлена такая возможность, обсудим: с какими проблемами Вы сталкивались или боитесь столкнуться при прохождении ТО. Что побуждает нас давать взятку, если вы уверенны, что Ваш автомобиль технически исправен. Для чего осознанно ездить на автомобиле без тормозов, подвергая опасности и себя и окружающих?
также предлагаю обсудить работу уже действующих центров технического осмотра.
ТОЛЬКО! давайте не будем тупо $рать в теме, а конкретно ФАКТЫ... со своей стороны постараюсь организовать ответы специалистов в этой области. Ответы не просто с потолка по принципу "я слышал....".

[Исправлено: Трио, 03.04.2012 - 17:29]

Да ладно вам! Знаем мы как это все проводится. Только и слышно что новые машины с завода техосмотр не проходят.

Цитата:
А может это не более чем просто слухи?

да лааадно, Вам, Виталя! факт есть? подтвердить чем можете? или вы тоже о той призрачной Приоре о которой все говорят, но никто не знает?

Можно подумать один я знаю о новых машинах только что выпущенных с завода и не прошедших тормозной стенд в Рудном!

Цитата:
Вы правы, Нургельды! это не более чем просто слухи. Возможно автомобиль проверяли еще на ненастроенном оборудовании.
ИМХО: но все проблемы у автолюбителей от недостатка знаний, либо информации. Кстати, в наших СМИ очень мало информации. Все пишут лишь о том, что то, количество ЦТО которое работает сегодня в области - слишком мало, что на всех ЦТО толпы народа (кстати, можно проехать и посмотреть на эти "толпы"). Среди автолюбителей ходят слухи что руководителям ЦТО выгодно, чтоб автомобили не проходили с первого раза ТО и т.п. вот простой Иван и пугается что он сначала потратит кучу времени в очереди, отдаст кучу денег а потом еще и не пройдет.
менталитет у нас такой, к сожалению. Сначала даем взятки, а потом не можем по другому.

Цитата:

и опять никаких фактов... чьи то домыслы?

все слышали, но ведь есть такие, которые сами лично проходили ТО? так расскажите нам как это было? что проверяют? с какими проблемами столкнулись в процессе прохождения и т.п.

слава богу что меня обошло прохождение ТО стороной... купил я нынешнее авто в феврале 2011, ему тогда было 6 лет, следовательно следующий ТО в 2013 году... надеюсь, что к тому времени все поменяется )))

да еще интересно как водители праврулек проходят техосмотр. и если авто только для рынка японского. у самого есть авто 79 года раритет можно сказать но руль левый . в мае тоже поеду проходить. а может кто знает где по карбышева можно диагностику сделать перед тех. осмотром? рекламу слышал, тел не записал только.

Цитата:
раньше делали по Карбышева, 30 Б 22-89-84
но сейчас слышу рекламу что в Тарлане делают диагностику перед техосмотром. Обратитесь, может что подскажут.

Цитата:
Финикам можно смело проводить рейды тормозя правый руль,по любому у них купленные талоны ТО и рубить не плохую капусту. Настанут такие времена,вот посмотрите,на праворульках будут ездить исключительно ребята из "органов",т.к. простой люд будут щемить на каждом углу.

а если авто свежепригнан , как сейчас, так же ехать и проходить техосмотр? раньше сразу талончик выписывали после того как страховку сделаешь.

Почему мне легче заплатить за ТО чем пройти. Отвечаю - на моей машине из-за плохого бензина накрывается лямбда-зонд (их вроде даже 2шт), за ним следом катализатор. 1шт лямбда зонта стоит около 30 000 тенге, про катализатор я вообще молчу - 1 000 долларов. Вот и ответ на ваш вопрос. Есть ли смысл менять лямбда-занд только что бы пройти ТО, что бы он уже через 2-3 месяца накрылся от нашего бензина. Мжет я не прав?! Готов выслушать спецов.

И мы проходили сами, на стенде тормозов не прошли по тормозам, сказали замена колодок, замену произвели прям там у них их же колодки их же слесаря, снова стенд снова не проходит (, как так получилось говорю, ток что поменяли ваши ребята, в ответ рас у нас поменяли знач всё нормально, ТО пройден. Вот так и живём.