Петиция об утильсборе собрала 50 тысяч подписей - ее рассмотрят
25 мая 2024, 19:15 | Государство
Петиция касательно утилизационного сбора, опубликованная на официальном портале E-Petition.kz, собрала необходимое количество подписей для рассмотрения, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства культуры и информации.
Фото:depositphotos.com / ChiccoDodiFC
В соответствии со статьей 90-4 Административный процедурно-процессуальный кодекса, в связи с достижением порога в 50 тысяч подписей петиция будет передана в Министерство промышленности и строительства для рассмотрения по компетенции.
Согласно статьи, срок рассмотрения поступившей петиции составляет до 40 рабочих дней с момента ее регистрации.
- В процессе рассмотрения петиции Министерство промышленности и строительства РК организует работу комиссии, в которую войдут представители заинтересованных сторон, государственных органов и общественных объединений. Вопросы, поднимаемые в петиции, будут рассмотрены в рамках этой комиссии в установленном законодательством порядке, - пояснили в ведомстве.
Версия для печати
Отправить по почте
Перейти к последнему номеру газеты
Отправить по почте
Перейти к последнему номеру газеты
Последние новости
05.04.26 18:15 14 пар из разных городов Казахстана приняли участие в любительском теннисном турнире в Костанае
05.04.26 16:32 «Предприниматели, получившие меры поддержки, потом закрылись» - Такую практику аким Костанайской области объяснил пробелом в законах
05.04.26 15:44 Движение у Большого моста открыли с задержкой в Костанайском районе. Причины пока не объяснили
05.04.26 13:41 Завтрак с ламами и кора вокруг храма. 7 дней в Индии: духовный трип от большого Дели до малого Тибета
05.04.26 12:08 Проект «Ищу дом»: Три лапы и большое сердце
05.04.26 10:42 Где будут отключать свет в Костанае на следующей неделе
04.04.26 17:56 Водитель фуры пожаловался на ямы на трассе Боровское-Костанай. Что ответили в филиале "ҚазАвтоЖол"?
04.04.26 17:07 Средняя зарплата в Костанайской области к концу прошлого года 416 000 тенге - посчитали в Бюро национальной статистики
Комментарии к новости
Вы не можете отправить комментарий анонимно,
пожалуйста зарегистрируйтесь.
Re: Петиция об утильсборе собрала 50 тысяч подписей - ее...
Re: Петиция об утильсборе собрала 50 тысяч подписей - ее...
пожалуйста зарегистрируйтесь.
- Регистрация:
- 09.02.12
- Сообщений:
- 17550
Re: Петиция об утильсборе собрала 50 тысяч подписей - ее...Отправлено: 26.05.24 - 09:20
Если б Казахстан отменил и утиль и первичку и растаможку. То не только чиновники будут гонять на крузаках, но и каждый второй житель а остальные на свежих камрюхах.
b
- Регистрация:
- 23.05.12
- Сообщений:
- 4595
Re: Петиция об утильсборе собрала 50 тысяч подписей - ее...Отправлено: 26.05.24 - 21:15
Те, что "у руля", вряд ли согласятся с отменой утильсбора и первичной регистрации.
Хотя стоит отметить, что сам процесс утилизации у нас как таковой просто отсутствует.
Кроме того, если машину перегнать для продажи, например, в рф, то утиль должны вернуть, правильно? Но нет! Не возвращают.
Утильсбор и первичка никак не влияют на развитие автомобильной отрасли республики по причине наличия только сборки авто из готовых деталей. Грубо говоря, авто выыходит с конвейера в Китае, там его разбирают на крупные детали и сливают все техжидкости. Привозят в РК, собирают, заливают техжидкости и продают. С чего бы стоимости авто уменьшиться, как обещали нам? Процессов-то стало больше, включая перевозку!
Кроме того, владельцем всех автопредприятий не является наше государство! Тогда зачем поддерживать частный автопром? Почему правительство не призывает поддержать, например, онкодиспансеры или детские дома, хотя все они - госсобственность? Или кто выпускает стеклопакеты, кирпичи...
Хотя стоит отметить, что сам процесс утилизации у нас как таковой просто отсутствует.
Кроме того, если машину перегнать для продажи, например, в рф, то утиль должны вернуть, правильно? Но нет! Не возвращают.
Утильсбор и первичка никак не влияют на развитие автомобильной отрасли республики по причине наличия только сборки авто из готовых деталей. Грубо говоря, авто выыходит с конвейера в Китае, там его разбирают на крупные детали и сливают все техжидкости. Привозят в РК, собирают, заливают техжидкости и продают. С чего бы стоимости авто уменьшиться, как обещали нам? Процессов-то стало больше, включая перевозку!
Кроме того, владельцем всех автопредприятий не является наше государство! Тогда зачем поддерживать частный автопром? Почему правительство не призывает поддержать, например, онкодиспансеры или детские дома, хотя все они - госсобственность? Или кто выпускает стеклопакеты, кирпичи...