Конкурс для владельцев полноприводных автомобилей

Если ваш автомобиль не боится трудностей на дорогах, то этот конкурс - для вас. Истории о том, по какому принципу водители выбирают самую подходящую технику для наших дорог и как она выручает в сложных ситуациях, а также фотографии из личного архива, либо сделанные фотокорреспондентом «НГ», помогут вам стать победителем конкурса! Подать заявку на участие можно по телефонам: 53-51-51, 53-69-95, по адресу kudryashov@ng.kz, на сайте ng.kz.

Участник № 4 - Данила АСТАПКОВ

Стаж вождения: 19 лет.Модель и цвет автомобиля: Lexus LX470, белый. Год выпуска: 1998. КПП: автомат.

Данила впервые сел за руль автомобиля в 7 лет, а уже в 18 получил водительское удостоверение. С тех пор 4 года отъездил на Toyota Hilux Surf, пока не приобрел Lexus LX470 1998 г. в.

Именно на «Лехе» (производное от «Лексус») оффроадер покорил Алтай и Урал, просторы Киргизии и горы Алматы. Данила был участником экстрим-экспедиции «Найти упавшую звезду», в рамках которой джиперы совершили поездку в первую космическую гавань планеты - город Байконур и одноименный космодром. Его автомобиль имеет собственный позывной - «Патриот».

- Каждый внедорожник по-своему уникален: у всех есть сильные и слабые стороны, и за 6 лет управления LX470 точно могу сказать - это очень надежный и комфортный автомобиль, - считает Данила. - Я всегда хотел Land Cruiser 100 или его аналог, так как он практически ничем не отличается от «Лексуса», но брать решил именно 470-й. Он мне очень нравится и менять его я не собираюсь.

«Лексус» имеет рамную конструкцию, двигатель объемом 4,7 л, постоянный полный привод и коробку-автомат. Понижающая передача и блокировка центрального дифференциала позволяют уверенно преодолевать препятствия. При этом салон не типичен для джипов - вместо аскетичного металла и тесноты в японском внедорожнике просторно и комфортно.

По словам Данилы Астапкова, его автомобиль всегда готов к путешествиям: хоть в Африку. В этом помогли специальные доработки. Установка гидросистемы увеличила дорожный просвет на 5 см и улучшила проходимость. Грубоватую респектабельность добавили усиленный бампер, лебедка, большой багажник и увеличенные колеса. Особенно эффектно выглядит установленный шноркель - специальное устройство для работы двигателя под водой.

В машине всегда есть штатный набор инструментов для мелкого ремонта и повседневных надобностей. Во время путешествий багажник пополняется запасными деталями - почти все участники экспедиций имеют «Тойоты» сотой серии, а детали у них взаимозаменяемы.

- В экспедициях каждый экипаж готов оказать помощь своим товарищам, - отмечает Данила. - Любая поездка - это интересные и необычные ситуации. Путешествия приносят новые эмоции, это отличный способ познать мир и сделать для себя новые открытия.

Сейчас наш участник готовится к новым приключениям - вместе с другими джиперами собирается в Грузию. В планах Данилы - объездить все уголки земного шара, куда только будет возможность добраться на автомобиле.

Фото из личного архива

 

Условия конкурса

Чтобы поддержать Данилу Астапкова, отправьте SMS на номер 9686 в формате: as (пробел) 4. Прием сообщений начинается с 00.01 четверга и завершается в 16.00 часов следующего вторника. Количество SMS, присланных с одного номера, не ограничено. Стоимость одного SMS - 104 тенге, включая НДС. Сервис доступен для абонентов всех сетей сотовой связи РК, кроме Activ и Kcell.

Неверно отправленное сообщение не участвует в конкурсе, система не уведомит об ошибке, но услуга будет считаться оказанной. Вопросы по работе SMS-сервиса - компания «Zero Gravity», +7 (727) 356 79 56, help@zerogravity.kz.

В поддержку участника № 3 Виктора Науменко поступило 13 сообщений.